« 14 sur 23 stations » seront fonctionnelles pour le démarrage du Bus Rapid Transit (BRT) prévu ce mercredi. Ce lundi, lors d’une réunion de sécurité avec les partenaires et autres, dirigée par le gouverneur de Dakar, le directeur de la Cetud a annoncé une batterie de mesures pour accompagner le démarrage du BRT. C’est dans ce sens qu’il a informé qu’un commissaire a été nommé par le ministre de l’Intérieur, dédié à une unité uniquement pour la sécurité du BRT et des personnes.
Al Hassane Sall, gouverneur de Dakar, a d’abord appelé les usagers, la population et surtout les automobilistes à adopter les bonnes pratiques, car il sera moins toléré qu’un étranger dans l’espace du BRT. Ce, pour éviter les incidents sur le corridor du BRT et les collisions avec les autres véhicules aux intersections.
Dans la foulée, le directeur de la Cetud a déclaré qu’il y aura un lancement progressif du service de bus du BRT, avant de révéler que seules 14 des 23 stations seront fonctionnelles entre Guédiawaye et Petersen.
Il a également mentionné qu’il y aura une fréquence, c’est-à-dire un intervalle de 6 à 3 minutes entre les bus BRT qui fonctionneront de 6 heures du matin jusqu’à 21 heures.
En ce qui concerne les tarifs, déjà annoncés et variant entre 400 et 500 F CFA, le directeur Thierno Birahim Aw a annoncé un tarif social. Il s’agit de 16% des usagers qui achèteront des tickets entre 250 et 200 F CFA.
Pour conclure, il a également affirmé que le BRT va générer 1000 emplois directs, dont seuls 700 ont été recrutés pour le moment.
Vivement la connexion brt_ter_Ddd pour un systeme de transport plus inclusif, pensez à ceux qui quittent keur massar, tiv peulh
Selon le Rapport sur le développement humain 2023-24 (PNUD, 2024), le Sénégal a enregistré un recul de 15 places par rapport au dernier classement. Avec un Indice du Développement Humain 2024 (IDH 2024) de 0.517, le Sénégal se classe 169ème sur 193 pays dans le peloton des pays à IDH faible; derrière des pays comme le Togo, la Mauritanie, la Côte d’Ivoire, le Pakistan, le Lesotho…
Donc les tarifs soulevés par les autorités sont trop élevés et chers pour les sénégalais si on considère leur pouvoir d’achat. Le tarif maximum devrait se situer autour de 250 FCFA de Guédiawaye à Petersen pour favoriser la concurrence entre DD, TATA et BRT au bénéfice des sénégalais. Il faut avoir pitié des sénégalais qui payent le BRT qu’ils empruntent.
Tous qui dit merci Macky sont des inconvénients, plutôt merde à Macky qui nous a endettée jusqu’à la génération qui ne sont pas encore né
Quelle est la durée de ce projet il ne devrait pas terminer depuis longtemps mais à votre malhonnêteté vol, détournement qui fait jusqu’à présent on a du mal à démarrer.
Les gens qui disaient que le BRT est un gâchis qu’en dites-vous maintenant.
Bien sur que c’est un gachis car n’etant pas la priorite a l’etat de developpement de Senegal mais quand bien meme utile.
Sonko/Diomaye n’ont pas le choix de le demolire, donc ils heritent de ces depenses farfalues qui ont participes a un niveau d’endettement ridicule de 15000 Milliards que les bebes senegalais meme pas encore nes vont devoir travailler dure pour les rembourse.
Macky est un criminel a porsuivre en justice !
Commence par poursuivre ton père
Président Macky Sall moye senn baye naikhoule ba naikhoule.
Merci maky tu tout fait pour le Sénégal.
C’est dommage. Et pourtant si les autres stations tardent à démarrer. C’est grace aux saccages des gens qui sont actuellement sur le régime. Maintenant il faut tout réparé
Jean Macky a fuit avec nos dossiers, bosser pour la France. Il a mérité plus que des saccages.
Khana raithioungenn sabotage yilenn yolom guegno donn sante tale len bus ,tale len station service yi, trop con vous êtes vous regrettez maintenant.
Inaugurez les œuvres de Macky en attendant que votre fameux projet sorte un jour de ses cendres!!
Un grand merci à celui que vous avez traité de tous les maux!!
Bonjour les méga-embouteillages ! Vous allez regretter d’habiter ou travailler à N’Dakarou. Les thiak thiak se frottent les mains
Une fois sorti du Brt on fait quoi pour joindre notre destination finale ? prendre 1 taxi, un thiak, un bus, Tata? Retomber sur l’embouteillage !
bizarre, dèle dokh, c’est bien pour la santé
Bien répondu.
L’état est une continuité. Le BRT appartient au Sénégal et non à maky Sall. Ce sont les sénégalais qui vont payer la facture
Bilaye walaye PSE moffi seusse diapeulensi comme amoulenn PROJET, AYA PROJECTILES NGENN lancer sénégalais yi, quelle trompeur ses manipulateurs,de Pastef,pastekk pourris, legui mou lerr. Président Macky taigale nalenn plateau d’or gorgorloulen.
Va t faire foutre rahne ce timbecille de macky sall n’a rien fait de bon apart gâche l’argent du contribuable
.jh
Merci merci Mackey