Le Président Macky Sall annonce encore le démarrage du TER pour les prochains mois
Le Train express régional (TER), prévu pour le transport de passagers entre Dakar et l’aéroport international Blaise-Diagne (AIBD), sera mis en service « dans les prochains mois », a assuré mardi le président de la République.
« Notre pays va connaître, dans les prochains mois, un développement très moderne du transport urbain, avec le démarrage du Train express régional, qui a fait couler beaucoup d’eau sous les ponts. Mais il va démarrer bientôt, s’il plait à Dieu, en 2021 », a déclaré Macky Sall lors de la clôture d’un conseil présidentiel sur la relance de l’économie sénégalaise.
Le TER va constituer « l’épine dorsale du transport dans la capitale sénégalaise », selon l’APIX, l’agence gouvernementale chargée des grands travaux et des investissements de l’Etat.
Il va assurer le transport de milliers de passagers par jour, entre Dakar et l’AIBD – près de soixante kilomètres qui seront parcourus en quarante-cinq minutes pour chaque rotation.
Les travaux, qui ont démarré en 2017, ne sont pas encore achevés, mais une partie de l’ouvrage a été réceptionnée en janvier 2019 par Macky Sall.
Le coût du TER est l’objet d’une importante controverse. L’Etat, certains médias et organisations de la société civile avancent des montants très variés, concernant cet ouvrage jugé très coûteux par de nombreux Sénégalais.
Le président de la République assure par ailleurs que les travaux du Bus Rapid Transit (BRT), prévu pour améliorer la mobilité urbaine entre Dakar et Guédiawaye, sont « en bonne voie ».
Le BRT sera constitué de 144 bus articulés pouvant contenir 150 passagers chacun. Ils vont traverser 14 communes de la région de Dakar, selon le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD), désigné par l’Etat comme maître d’ouvrage de cette infrastructure.
Le Bus Rapid Transit va fonctionner sept jours sur sept, de 6 h à 22 heures, indique le CETUD, qui ajoute qu’il sera mis en service en 2022.
« Tout ça va créer une révolution dans le secteur des transports. Il faut continuer à réduire le caractère informel du secteur des transports interurbains et arrêter les cars rapides qui datent des années 1950-1960 », a ajouté le chef de l’Etat.
Il a également promis l’arrivée de nouveaux minibus, dans le but d’améliorer les transports terrestres.
Macky Sall a par ailleurs annoncé un budget de 10 milliards de francs CFA prévu dans la loi de finances 2021, pour relancer le transport ferroviaire entre Dakar et Tambacounda (est).
Senego avec Aps
Il ne lui reste que la parole pour occuper la scene. Si à +8% de croissance le Ter n’a pas bougé, ce n’est pas à +0,7% et bientôt -3% que le Ter risque de démarrer. Nous frisons la banqueroute.
monsieur le president guenéniou thi inondations yi ba paré????????????
le bluffeur le rois des menteurs thim !!!
il dit pas la verité ils sont detourner l’argent TER est deja panne en plus
Parceque le ter existe encore!
Pathetique ce president et son ter! C vraiment honteux
merci président nous l’attendons avec impatience
Ah ce TER qui se terre dans la poussière !!
Les rails risquent d’attraper la rouille à force de repousser sa mise en service.
Le ter n a pas fait que couler beaucoup d eau sous les ponts d où l’expression ! Mais beaucoup d argent!!!
Pathétique encore un effet d annonce ! L amateurisme dans tout sa splendeur ! Quand la montagne accouche d une souris!!!
macky sall et un farsseur qui sen fou du peuple un vrait connard
Macky est l’homme de la situation mon cher, c’est la première fois qu’on a un président aussi compétent
LAMTORO BA GUEDJ GUI FER, 3ÈME MANDAT REK !!!
Bonjour, vous avez une drôle de vision de se qu est la compétence ! Après trois années de son inauguration le petit train du président de 36 km n est toujours pas mis en service!!! Mieux vaut en rire qu’en pleurer !!!
Dans quel sens cher monsieur ??
Toujours Cet homme fait dans le clair obscur, dans les prochains mois c’est combien de mois de 2à 12, comme ça ce sera en l’an prochain.et encore!!! Il ne sait même pas ce que va lui couter son train, qui ne sera jamais rentable.