Tension autour de la réglementation des motos Jakarta au Sénégal
L’introduction de mesures strictes visant à formeliser le recours aux motos Jakarta a suscité une vive inquiétude parmi les conducteurs, notamment à Ziguinchor, Kaolack et Sédhiou. L’Association des livreurs « thiak thiak » du Sénégal, cherchant à apaiser les esprits, a plaidé lors d’une conférence de presse pour que l’État amplifie les points de services d’immatriculation.
D’après le site de nos confrères Le Quotidien, Ibrahima Badji, le secrétaire général de l’association, a insisté sur la nécessité pour les membres de s’adapter aux transformations requises par les autorités pour garantir la sécurité routière. Il a appelé ses adhérents à s’adresser au Service des mines afin de simplifier l’enrôlement des motos Jakarta, qui bénéficient d’un délai de trois mois. « Il est envisageable de déconcentrer le point de rassemblement en ouvrant le Cices », a-t-il suggéré, soulignant l’importance pour chaque conducteur de se munir des certificats nécessaires, dont le certificat de mise en circulation (Cmc), pour se conformer aux règles en vigueur.
Il a par ailleurs mis en avant la distinction essentielle entre les conducteurs en règle, déjà équipés de leurs documents, et ceux agissant en infraction. Comme le rapporte Le Quotidien, le Ministère des infrastructures et des transports terrestres et aériens (Mitta) a récemment stipulé que les propriétaires de motos de cylindrée supérieure à 49 cc doivent se conformer aux mesures de régulation. Un sursis de trois mois a été accordé, depuis le début des enregistrements gratuits le 6 janvier. Parmi les documents requis figurent le Cmc, un acte de vente validé, accompagné de la copie de la pièce d’identité du vendeur, ou le passeport pour les étrangers, moyennant un coût maximal de 28 000 FCFA.
Il est à noter que cette initiative de l’État, qui vise à restructurer le secteur des deux-roues tout en réduisant les accidents souvent meurtriers, intervient parallèlement à des contrôles policiers jugés contraignants, perturbant ainsi le quotidien des opérateurs de motos Jakarta.
