Bus Rapide Transit : le souci majeur des espaces verts en délabrement

Le Bus Rapide Transit (BRT), inauguré le 15 mai 2024 après des mois de tests, présente de sérieuses dégradations au niveau de ses aménagements paysagers. Bien que les bus électriques poursuivent leur activité, les espaces verts, conçus pour embellir les zones traversées, montrent un état alarmant de délaissement.
Les allées du Centenaire jusqu’aux Parcelles Assainies sont témoins d’un spectacle regrettable. Les fleurs et arbres, autrefois atouts écologiques, sont maintenant fanés faute d’entretien régulier. La végétation meurt à cause d’un arrosage sporadique que les riverains critiquent fermement.
Rencontré à Centenaire, Monsieur Mbaye, agent technique, exprime son indignation : « Les fleurs meurent par manque d’arrosage. C’est inadmissible que nous devions nous en occuper nous-mêmes. » Les habitants et usagers, à l’unisson, réclament une intervention rapide pour rectifier la situation.
L’effet visuel prometteur du BRT est actuellement terni par la négligence d’espaces autrefois verdoyants. Monsieur Ba, étudiant, regrette : « Les déchets omniprésents et les fleurs fanées gâchent l’expérience. » Ce sentiment est partagé par de nombreux passants et commerçants environnants.
Le choix des plantes lui-même est remis en cause par certains observateurs comme Aziz Guèye qui s’interroge : « Pourquoi utiliser des bougainvilliers si exigeants ? Des espèces plus simples auraient suffi. »
Aux Parcelles Assainies, l’histoire se répète : des espaces laissés à l’abandon suscitent la colère et font naître des interrogations sur les responsabilités entre la mairie et les gestionnaires du BRT. Fatou souligne la honte nationale ressentie face à des visiteurs étrangers : « Ces espaces ne reflètent pas la beauté de notre pays. »
Cela fait rire quoi, ces espaces ne sont pas adaptés à nos realités, des salles nègres de surcroit africains ne peuvent pas conserver de tels espaces.
Terminus liberté 5
Poussières, insécurité, dépôts d’ordures, abris bus vétustes, bureau chauffeurs vieillots, gargotes, fastfood, diallo Khales etc…
Jubanti diotna
il faut convoquer Aliou Dia (force paysanne machin ……) , c’est a lui qu’on avait filé le contrat du temps du seedoo avec macky.
plusieurs milliards pour rien ……
Il ne revient pas aux usagers ou passants dentretenir les rspaces verts
Cest la responsabilité de la société BRT qui pourrait contracter avec une société privée spécialisée ou les services municipaux spécialises dans l’entretien des espaces verts. La Ville de Dakar en a!
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