Route numérique : Le duo Sénégal-Huawei met le turbo sur les radars

Route numérique : Le duo Sénégal-Huawei met le turbo sur les radars

Ce vendredi 29 novembre, El Malick Ndiaye, ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, a accueilli le Président de Huawei Afrique, Monsieur Hetao He, pour une réunion stratégique autour du projet de digitalisation du trafic routier et de la vidéo-verbalisation à Dakar.

Lors de cette rencontre, des réajustements significatifs ont été obtenus pour renforcer l’efficacité et la portée du projet. Parmi les principales avancées :

Une couverture totale de la région de Dakar, grâce à une meilleure répartition des dispositifs numériques, permettant de surveiller l’ensemble du réseau routier.
Le doublement du nombre de radars, pour sécuriser les zones interurbaines à risque, où les accidents sont fréquents.
La formation de 10 ingénieurs sénégalais, afin de garantir une gestion locale et autonome des plateformes numériques.

Le ministre a salué ces progrès comme des étapes décisives vers une modernisation du réseau routier sénégalais. « Ces innovations ne se limitent pas à fluidifier la circulation, elles contribuent également à renforcer la sécurité des usagers tout en développant les compétences techniques nationales », a-t-il déclaré.

Avec ces ajustements, le partenariat entre le Sénégal et Huawei se positionne comme un modèle de collaboration technologique au service du développement durable et de la sécurité routière.

2 COMMENTAIRES
  • p

    Permis a points, radars,,.. le ministre se trompe s’il pense que c’est ça qui va reduire les accidents et l’insécurité routière.

    Ces projets semblent être des promesses électorales pour les lobby qui les ont soutenu ou du copier-coller sur le modèle français.

    Le matériel ne sera pas maintenu ou sera détruit lors des élections, comme c’est le cas avec les 🚦 …

    Il faut d’abord résoudre la cherté de la vie, le prix du carburant, le salaire des forces de l’ordre ,leur formation et leur contrôle, l’âge limite d’importation des véhicules, le prix de l’immatriculation des deux roues, la formation au code de la route, etc….

  • Omar ndoye

    Très bonne initiative qu’il faudra décentralisée aussi le Sénégal ne se limite pas seulement à Dakar 🤟

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