Le Maroc sera d’ici quelques heures le premier pays Africain à se doter d’un train à Grande Vitesse. Emmanuel Macron va même effectuer ce jeudi une courte visite au Maroc pour inaugurer avec le roi Mohammed VI la ligne entre Tanger et Casablanca.
Le président Emmanuel Macron et le roi du Maroc Mohammed VI inaugurent, jeudi 15 novembre, la première ligne à grande vitesse d’Afrique, entre Tanger et Rabat. Le prolongement vers Casablanca est en cours de construction.
Cette ligne à grande vitesse, présentée comme la plus rapide du continent, courra à terme sur 350 km, dont 200 circulables à 320 km/heure, reliant les deux régions les plus dynamiques du royaume en 2 h 10 au lieu de 4 h 45 actuellement. Les chemins de fer marocains tablent sur six millions de passagers après trois ans d’exploitation. C’est « un projet phare de la relation bilatérale entre la France et le Maroc », souligne l’Élysée.
Le Maroc a dépensé pour 200 km pour un coût global de 1300 milliards
Le Sénégal a dépensé pour le TER 20km pour un coût de 1000 milliards . Faîte la différence
Le Sénégal ne refuse pas le développement et le modernisme. Le Maroc a dépensé 1300 milliards pour 200 km. Le Sénégal pour le TER a dépensé 1000 milliards. Faîte la différence. Ce régime est opaque. Rien n’est clair.
Heureusement que Macky n’a pas osé faire un train pareil.Déjà avec le TER, il a tout entendu.On veut se moderniser mais sans débourser.Le monde ne tourne pas comme ça.
senegalais ne respecte que ce qil ya de l.exterieur et pas content de ce qui se fait c lui mem si c bon on critique.c grave
Boah die stellen sich aber an echt was haben wir gegen französische Züge französische Züge sind auch noch gut
Was haben sie gegen französische Züge die Stellen ja echt an noch nie einen TGV unsere deutsche Züge bekommen sie nicht
Avec l opposition senegalaisé lofi daf thji lou bakh mou saboté ko pour seni intere bop