À l’approche du Mawlid 2026, le directeur général du Port autonome de Dakar, Doune Pathé Mbengue, a entamé une tournée auprès de plusieurs familles religieuses. Selon leral, il y a exposé son ambition pour l’infrastructure portuaire sénégalaise.
Le responsable veut faire du Port de Dakar un acteur de premier plan en Afrique de l’Ouest. « Nous devons faire du Port de Dakar le premier d’Afrique de l’Ouest », a-t-il déclaré, en évoquant aussi l’objectif d’inscrire le Sénégal parmi les grandes plateformes portuaires du continent et du monde.
Cette orientation est rattachée à la vision Sénégal 2050. Pour le directeur général, le pays dispose des ressources, de l’expertise et de la volonté nécessaires pour franchir une nouvelle étape. La stratégie prévoit une évolution de la gouvernance et des outils d’exploitation afin d’améliorer les performances et la compétitivité du PAD.
La question de la gouvernance s’inscrit dans un débat plus large sur la conduite de l’infrastructure. Alioune Tine plaide ainsi pour un appel à candidatures à la tête de la direction générale du PAD, tandis qu’un cadre du Port a détaillé huit réformes destinées à renforcer la souveraineté logistique. Ces propositions soulignent l’enjeu qui accompagne les ambitions affichées : faire du port un outil plus performant, mais aussi mieux maîtrisé dans ses choix stratégiques.
La valorisation du foncier et du patrimoine fait également partie des priorités annoncées. Le renforcement des compétences et la mobilisation des travailleurs sont présentés comme indispensables à la transformation durable de l’institution. Cette démarche doit permettre au Port de Dakar de consolider son leadership régional.
La tournée a toutefois été marquée par un rappel à l’ordre sur la gestion publique. À Yoff, le Khalife général des Layennes, Seydina Mouhamadou Lamine Laye, a demandé à Doune Pathé Mbengue de faire preuve d’intégrité dans la conduite du Port. Il lui a précisé qu’aucune couverture ne lui serait accordée en cas d’écart vis-à-vis des principes de droiture et de bonne gouvernance.
Ces ambitions portuaires s’accompagnent d’un volet social. À Yoff, Ndiassane, Tivaouane, Thiènaba et Kaolack, le PAD, par l’intermédiaire de sa Fondation, a soutenu les préparatifs du Mawlid 2026. L’institution prévoit aussi de renforcer ses actions dans l’environnement, l’emploi des jeunes et le développement des activités économiques.