Les tarifs du nouveau BRT de Dakar sont dévoilés

Le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Amadou Mansour Faye a réceptionné ce mardi 121 bus qui vont constituer la flotte du Bus Rapid Transit (BRT). Et selon Masour Faye, les Bus Rapid Transit (BRT) seront opérationnels le 27 décembre. Et pour les tarifs le directeur général du Directeur Général du Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD) rassure et annonce qu’ ils seront compris entre 300 et 500 FCFA.

Le directeur général du Directeur Général du Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD), Thierno Birahim Aw annonce que les tarifs seront compris entre 300 et 500 FCFA, de Guédiawaye au centre-ville de Dakar. La tarification augmentera par rapport aux zones, un système similaire à ce que font les bus TATA.

158 bus articulés vont constituer la flotte du BRT. Amadou Mansour Faye a précisé que ces bus d’une longueur de 18 mètres peuvent transporter 150 passagers, avec 55 places assises. « Ils sont équipés de wifi, de port USB, climatisés, mais 100% électriques avec une capacité d’exploitation d’à peu près une journée », a-t-il expliqué.

29 COMMENTAIRES
  • Soguiyanke

    Grand Pas

  • Daouda

    Bienvenus

  • BayDam

    N’importe kw cree des usines pour offrir les jeunes de l’emploi est mieux que vos politiques de BRT la foutaises

    • Diobéntaay

      L’état n’a pas pour vocation de créer des usines
      Mais d’en favoriser les conditions
      Ignare

      • Mbaye Niang

        Qui a décidé que l’état ne devrait pas creer d’usine?
        Il a dit grosse bêtise

    • kkaa

      Vous etes vraiment méchants , même si vous êtes opposant au régime s’il ya des infrastructures qui permettent de soulager les populations vous devez applaudir. Sokhor te bone si sa deuk ,yenna bonne

    • Mbao

      Impoli,tu ne réalisés même pas l’endurance que subissent les populations de la banlieue pour se rendre en ville.ces bus fournissent aussi des emplois aux sénégalais.voys êtes le genre de personnes qui voient toujours négatif alors que vous ne pouvez même pas offrir une bicyclette ou charrette comme moyen de transport.ne soyez pas égoïste ;vous aviez critiqué le TER à son lancement,aujourd’hui tout le monde voit son importance dans notre système de transport urbain…et si tout le monde croisait les bras :sans bus,sans TER .vous alliez crier à tue tete pour décrier le déficit du système de transport.. ce n’est pas encore parfait ,mais l’état continuera toujours ses efforts que tu le veuilles ou pas.

    • Ndiaye

      c’est koï ,ccestbp pas du travaille pour les chauffeurs controleur billetterie personnelles entretien ect… critiqué pour critiquer

  • Coura

    Machalla Maky Sall le meilleur

  • Domada

    Machalah. Merci président Macky pour vos énormes réalisations ! Le peuple sénégalais est fier de vous !

    • idy thiam

      félicitations et bonne continuation waye

    • Dieng

      Mais son bilan immatériel laisse à désirer

  • Ba

    Diorama Macky sall

  • Ba

    DIARAMA MACKY SALL

  • Zig

    Meilleur président de tous les temps en Afrique de l’ouest. Les jaloux allez vous faire foutre, Allergiques au developpement

    • Metzo

      Il va tuer le secteur de transport aussi

  • Thor

    Le bâtisseur. L’homme du renouveau

  • idy thiam

    merci beaucoup le président on est toujours derrière toi

    • Moussa Gaye

      Merci pour ces beaux témoignages nous qui avons fait presque le tour du pays de 2012 à 2023 nous avons constaté que la mobilité des sénégalais à beaucoup évolué et macky sall est ma fierté

  • Boubacar

    En tout cas BRT et TER vont contribuer à diminuer la pollution à Dakar. Dans un avenir prochain, le taux de pollution élevé de la capitale va sensiblement baisser !

    • Boubacar

      C’est ça aussi la voie vers l’émergence. Un Sénégal vert, plus de santé.

  • Awouzou

    L’état n’a pas vocation de créer des emplois mais d’en créer les conditions favorables pour que le secteur privée et les individuels puissent en faire .Il y’a tellement d’ignorance qu’on est offusqué a s’étouffer.Cette jeunesse est très manipulable ,on a mis dans leur tête que tout ce qui est fâcheux ,c’est l’état .Ici au Sénégal ,les entreprises rechignent a embaucher .Très peu réinvestissent leur bénef dans l’entreprise pour la solidifier et créer des emplois comme cela se fait en Europe .

  • Diouf

    Ensemble travaillons pour le bien être de tous, évitons de dire tel ou tel réalisations est mauvaises pour le pays

    • Sidyba Niang

      Vive le Sénégal continuons à travailler ça sera comme nous le voulons une cha alah merci a tous compatriote que alah béni le Sénégal Amin yarabii

  • Diouf

    Les méchants voient toujours les réalisations de l’état d’un mauvais œil mais les umbles de cœurs applaudissent

  • Ngom moussa Ngom moussa

    excellent.
    mon seule problème est ce que les pompiers sénégalais ont était consulter pour ces bus hybride.

  • Philippe

    Bjr .
    Tout projet qui est lancé dans le sens de la mobilité urbaine qui est par essence, le faite de réduire le temps du trajet à parcourir doit être féliciter; mais là nous avons un projet pratiquement sur 19km avec juste 2 auto ponts, alors qu’ils en fallaient au moins une dizaines , sans échangeurs , ni tunel et aucune passerelles piétonnes sur tout le trajet , et cela constitue un réel problème á la fin de sécurité avec des feux de signalisations qui st des ralentisseurs et vont sérieusement augmenter le temps du trajet.
    Wait and see

  • Esprit Positif

    Senego waaay.
    Le Directeur Général du Directeur……
    Bravo Président Macky Sall le batisseur.

  • Sagna

    Ne vendons pas la peau du loup avant l’avoir tuer. Attendons de voir le démarrage. A quand d’ailleurs ce démarrage peut être mis décembre ou fin. Ce qui est certain il reste encore des travaux surtout du coté de Guédiawaye.
    Mais ce qu’il y’a à douter c’est l’avenir de Dakar Dem Dick. Est ce qu’il faut pas penser que l’état veut tuer à petit feu la société Dakar dem dick surtout quand on sait que cette entreprise est l’oeuvre du président Abdoulaye Wade.
    Attendons de voir. Mais d’or et déjà il faut renfouler ce réseau d’assez de bus pour s’assurer de son maintient dans le circuit. Il faut également que Dakar Dem Dick abandonne les zones empruntées par btr.

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