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Bousculade à la Grande Gare du TER de Dakar : Les vitres cassées (Vidéo)

Une bousculade d’une rare violence actuellement à la grande Gare de Dakar. Les populations venues de partout et voulant arriver à temps voulu à la maison, à quelques heures de la rupture, ont massivement envahi la Grande Gare du TER de Dakar, occasionnant malheuresement une bousculade d’une vaste ampleur.

Des conséquences de ce débordement sont déjà notées car, il est constaté des casses de vitres de ce magnifique complexe ferroviaire récemment restauré à l’état neuf.

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37 commentaires

  1. boulette

    C’est que vous n’avez jamais pris la ligne A du RER aux heures de pointe ou jour de grève Motakh …

    Là c’est juste les premiers jours du ramadan, et la première année d’exploitation donc il va juste falloir apprendre et proposer des solutions. Partout au Sénégal pour utiliser les transports les gens font la queue, devant la gare les gens finiront par faire la queue c’est tout.


    Est-ce que le TER était une priorité oui ? Oui ça l’était. Mettez 5 trains rapides pour rejoindre la Casamance, ensuite de là la Guinée ou le Mali avec 10 voitures à deux niveaux. Tous les jours les 5 trains seront pleins à ras bord parce que c’est une nécessité également,… Les gens ne critiquent pas forcement le projet , les critiques portent sur l’argent mis dans ce projet, sur le contrat d’exploitation, sur le tracé (parfois on aurait faire un pont pour traverser certaines zones), etc…


  2. Quand on vous considèra un peuple civilisé

    Le sénégalais car Dakar Dem Dikk ak car rapide et car Diaga N’diaye moobakhe tchi gnoom

    Des gens gnoukhamoul rangue kheutcheu comme ayii khaar


  3. deug

    le bijou des sénégalais quelle importance pour le Sénégal. les aigris et les mécontents auront toujours a critiqué . le ter 857 milliards dont ( central éclectique de 100 milliards les rails béton et pont 200 milliards etc. aller faire des recherches et voir la comparaison avec leman express qui differents vous les manipulateur


  4. 8Àrené Diagne .

    je suis navré mais tant que nos mentalités seront si basses, aucune lueur de croissance. certains adorent le badolo-isme.,, on y peut rien.


  5. Ngoor Seereer

    Donc les Sénégalais se sont approprié le TER. C’est une très bonne nouvelle. Et j’en déduis qu’il constitueun priorité. Le transport a toujours etr problématique pour plusieurs raisons. L’offre public (Sotrac puis Dem Dik ) n’a jamais été à la hauteur de la demande. Le transport en commun privé ressemble à un homme âgé qui refuse de quitter le berceau. Les véhicules de 1980 occupent la route malgré la grosse fumée.

    Donc il faut diversifier l’offre. Après le TER, le BRT, le Tramway. C’est excellent pour le voyageur comme moi qui ne possède pas de voiture.


    Ngoor Seereer depuis Diakhao


  6. Mackypro

    Voilà le vrai visage des Sénégalais. Le Ter n’a même encore commencé et ces moutons de la république le sabotent. A quand le développement ? Changeons nos mentalités. Ces situations ne présentent jamais dans les pays du nord. C’est triste ! Mais Trump avait raison de dire que les sont des pays de mer…


  7. Sall

    Ce qui me surprend moi et les autres comme moi, c’est comment certains sénégalais stupides et inconscients sont devenus des citoyens de plus en plus nuisibles, nocifs et antipatriotiques depuis qu’ils suivaient et donnaient du crédit à un Satan violeur de jeunes femmes, manipulateur et menteur. Le Sénégal et les sénégalais étaient considérés comme de bons exemples en Afrique.Néanmoins, certaines brebis galeuses et des moutons de Panurge du Satan Sonko et de ses sataniques, des casseurs et voleurs de bien d’autrui, des tueurs de jeunes innocents, sont entrain de souiller et de détruire la renommée de cette terre sainte de nos sages aïeuls. Qu’ils sachent que leur combat irraisonné et irrationnel est d’avance perdu. Les bons sénégalais auront toujours sur eux le dessus, la victoire car le Sénégal est un grand pays qui n’aime pas Ibliiss et qui n’aimera jamais Ibliiss parceque c’est une terre bénie de ses saints et érudits, de nos ancêtres.


  8. deug deug

    Et pourtant ce sont ses mêmes sénégalais qui disaient que le ter ne roulera jamais. Sénégalais rek. Mais de grâce ayez la civilisation. Il faut pas gâter se joyeux


  9. mackypro

    Et ceux qui disaient que le ter n’était pas important, ce bousculade prouve le contraire. Mais j’appelle les Sénégalais à être plus responsable pour préserver ce joyau que le Président a mis à notre disposition.


    • Frédéric

      Bien sûr que c’est pas important juste pour un mois y aura des bousculade car tout le monde rentre à la mm heure

      En plus l argent va directement dans les caisses de la sncf pas dans les caisses de l état

      Donc c est de la lâcheté de la soumission fermer vos clapet


  10. l'archéologue ly

    il ya des gens qui disent que le ter n’est une urgence ce bousculade prouve ce bijou constitue une importance capitale à l’endroit des Sénégalais si n’était ce moyen de transport tous ces gens tarderont de de faire la rupture du jeûne mais nak préserver la c’est la notre vive le président Macky Sall


    • boulette

      C’est que vous n’avez jamais pris la ligne A du RER aux heures de pointe ou jour de grève Motakh …

      Là c’est juste les premiers jours du ramadan, et la première année d’exploitation donc il va juste falloir apprendre et proposer des solutions. Partout au Sénégal pour utiliser les transports les gens font la queue, devant la gare les gens finiront par faire la queue c’est tout.


      Est-ce que le TER était une priorité oui ? Oui ça l’était. Mettez 5 trains rapides pour rejoindre la Casamance, ensuite de là la Guinée ou le Mali avec 10 voitures à deux niveaux. Tous les jours les 5 trains seront pleins à ras bord parce que c’est une nécessité également,… Les gens ne critiquent pas forcement le projet , les critiques portent sur l’argent mis dans ce projet, sur le contrat d’exploitation, sur le tracé (parfois on aurait faire un pont pour traverser certaines zones), etc…


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