Saint-Louis : le FDTT lance 35 taxis au gaz pour moderniser le transport urbain
À Saint-Louis, ce mardi 11 mars, le Fonds de Développement des Transports Terrestres (FDTT) a lancé un nouvel ensemble de véhicules pour révolutionner le secteur des transports urbains et de proximité dans la ville tricentenaire. Sous la supervision de l’administrateur du FDTT, Bara Sow, 20 taxis de proximité et 15 taxis urbains, tous alimentés au gaz, ont été remis aux opérateurs des groupements des quartiers Goxu Mbacc et Hydrobase. Ces véhicules circuleront principalement sur la Langue de Barbarie afin de desservir les différentes communautés de pêcheurs.
En présence d’Abdou Khadre Dieylani Bâ, adjoint au Préfet de Saint-Louis, Bara Sow a souligné que l’objectif de ce projet est d’éliminer le phénomène des taxis « clandos » illégaux et de moderniser le parc automobile de la ville. « Ces nouveaux véhicules vont remplacer les vieux taxis ‘clandos’ qui desservent les quartiers de la Langue de Barbarie », a-t-il précisé. De plus, il a supervisé l’inauguration d’une nouvelle station de gaz naturel située dans le quartier Ndioloféne, dans le faubourg de Sor, pour l’approvisionnement de ces voitures hybrides.
Ce projet, inscrit dans le vaste Programme de modernisation mené par le Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et Aériens, a connu quelques retards. Bara Sow a expliqué que des contraintes réglementaires liées à l’impact environnemental ont exigé des ajustements supplémentaires. « Je tiens à remercier la Direction régionale de l’Environnement et des Établissements classés de Saint-Louis et tous les services techniques concernés qui ont contribué à lever toutes les équivoques pour plus de sécurité dans l’exploitation du gaz », a-t-il déclaré, en exprimant sa reconnaissance envers les transporteurs pour leur patience.
S’adressant à nos confrères de Sud Quotidien, M. Sow a également mentionné l’aspect économique et écologique de ces nouveaux véhicules, déclarant : « Le gaz est moins cher et moins polluant que le carburant. Ces types de véhicules seront implantés partout au Sénégal afin de rajeunir le parc du transport urbain et interurbain dans tout le pays ». Ce projet, actuellement expérimental, devrait connaître une croissance rapide une fois les premiers véhicules en circulation.
