Comment organiser les déplacements à Dakar pendant les Jeux olympiques de la jeunesse ? Le dispositif de circulation entrera en vigueur le 17 octobre, avant les compétitions prévues du 31 octobre au 13 novembre 2026.
Le plan de circulation des JOJ prévoit des aménagements autour de quatre secteurs : le complexe Iba Mar Diop, le site Tour de l’œuf-Piscine olympique, la Corniche ouest et le Pôle de Diamniadio. Selon les zones, des restrictions sont prévues. Certaines voies seront réservées aux bus accrédités et aux véhicules de secours ; d’autres seront piétonnisées ou organisées en sens unique.
Le ministère des Transports terrestres et aériens a élaboré le dispositif avec le Comité de mobilité Dakar 2026 et le Conseil exécutif des transports urbains durables (Cetud). lesoleil y recense 166 mesures d’apaisement de la circulation et prévoit une attention particulière pour 14 carrefours considérés comme critiques ou à risque élevé. Les mesures visent à sécuriser les usagers, réguler les déplacements et limiter les perturbations, en adaptant les réponses aux difficultés repérées.
Les contraintes ont commencé avant l’entrée en vigueur de ce plan général. Pour les Tests Events des 7 et 8 août, un dispositif temporaire avait déjà interdit la circulation et le stationnement, de 6 heures à 21 heures, sur plusieurs axes de Fann-Point E-Amitié et de la Médina. À partir du 13 août, la rue de Louga, au Point E, a également été concernée par une fermeture temporaire en deux phases de quinze jours, avec des déviations ; la première portait sur le tronçon entre les avenues Cheikh Anta Diop et Birago Diop. Ces restrictions préparatoires illustrent l’enjeu d’une organisation qui doit maintenir les déplacements dans la capitale alors que les sites et les événements mobilisent certains axes.
L'actualité du Sénégal dans votre poche
Téléchargez l'app gratuite et suivez l'info en temps réel.
Lisez Senego sans publicité.
Senego vit grâce à ses lecteurs, pas grâce aux annonceurs. Abonnez-vous : plus aucune publicité, sur le site comme sur l'application.
Le Ter, le BRT, Dakar Dem Dikk, l’AFTU, des navettes dédiées et des taxis accrédités doivent assurer l’essentiel des déplacements liés aux Jeux. Le plan repose aussi sur la séparation des flux, la protection des usagers et le recours à des mesures temporaires et réversibles.
Le gouverneur de Dakar, Ousmane Kane, a présidé une réunion consacrée à la présentation du dispositif. Gora Sarr, directeur général du Cetud, a qualifié la mobilité de « maillon extrêmement important » pour la réussite des JOJ et souligné la nécessité d’anticiper l’affluence. Le colonel Samba Diallo, président de la Commission Transport et Circulation des JOJ, a pour sa part insisté sur la coordination des plans de circulation, de transport et de sécurité.
Les arrêtés nécessaires pour rendre les mesures pleinement effectives doivent encore être pris par les autorités.
