Les sources d’énergie à faibles émissions ont couvert l’intégralité de la nouvelle demande mondiale en électricité l’année dernière. Une dynamique qui bloque, pour la première fois, la croissance de la production liée aux énergies fossiles.
Selon les informations rapportées par Al Jazeera, le groupe de réflexion Ember souligne que les énergies propres, incluant les biocarburants, l’hydroélectricité et le nucléaire, ont généré un record de 42,6 % des 31 779 TWh d’électricité consommés à l’échelle mondiale en 2025. L’énergie solaire a dominé cette transition en répondant à trois quarts des 849 TWh de la nouvelle demande électrique, le reste étant quasi intégralement assuré par l’éolien.
L’organisme estime que 2025 marque un point de bascule. Nicolas Fulghum, analyste des données énergétiques et climatiques chez Ember, a précisé à Al Jazeera que le déploiement actuel des énergies propres permet désormais d’absorber structurellement l’augmentation de la demande, amorçant un déclin de la production fossile. Ember anticipe ainsi une chute de 10 à 20 % de la part des combustibles fossiles d’ici 2035. Ce tournant a notamment été rendu possible par la réduction simultanée de l’électricité d’origine fossile en Chine et en Inde l’an dernier.
Des réserves subsistent toutefois quant à la pérennité de cette stabilité. Rahmat Poudineh, de l’Oxford Institute for Energy Studies, a indiqué à Al Jazeera que le système électrique devait encore prouver sa résilience lors de pics de consommation liés à des conditions météorologiques extrêmes. Parallèlement, l’actuelle escalade au Moyen-Orient pourrait accentuer la baisse de la demande mondiale en hydrocarbures.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a par ailleurs confirmé ce ralentissement généralisé, notant que les émissions par kilowattheure moyen sont tombées à 458 g d’équivalent CO2 en 2025. D’après les données croisées, sans l’essor massif du solaire et de l’éolien, les 38,4 milliards de tonnes de CO2 émises dans l’atmosphère l’an dernier auraient été alourdies de 4 milliards de tonnes supplémentaires.