Une nouvelle étape s’ouvre pour la mobilité au Sénégal. À partir du 28 septembre 2026, le Train Express Régional (TER) franchit une nouvelle frontière avec la mise en service de la phase 2, qui prolonge la ligne de Diamniadio jusqu’à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD).
À partir du 28 septembre, le TER ne s’arrête donc plus à Diamniadio. Le TER va désormais plus, rapporte le communiqué loin. Après avoir contribué à améliorer les déplacements entre Dakar et Diamniadio, le réseau ferroviaire express étend son parcours jusqu’à l’aéroport international Blaise Diagne.
Une évolution qui doit renforcer la connexion entre la capitale, les pôles urbains de la région de Dakar et la principale plateforme aéroportuaire du pays.
Avec cette nouvelle desserte, Dakar sera reliée à l’AIBD, environ 55 minutes, selon les informations communiquées sur la mise en service de cette phase 2.
Pour les voyageurs, cette liaison constitue une nouvelle alternative aux déplacements routiers vers l’aéroport, notamment sur un axe particulièrement fréquenté.
De Diamniadio à l’AIBD
La phase 2 marque ainsi le prolongement du TER au-delà de Diamniadio. Le projet vise à renforcer la continuité du réseau et à faciliter les déplacements entre les différents pôles économiques et résidentiels et l’aéroport.
Pour les passagers au départ ou à destination de l’AIBD, l’enjeu est également celui de l’accessibilité. La possibilité de rejoindre l’aéroport par le rail doit contribuer à diversifier les moyens de transport disponibles et à fluidifier les déplacements sur cet axe stratégique.
Cette extension intervient alors que les besoins en mobilité continuent de croître autour de Dakar et dans les nouvelles zones urbaines. Le développement du réseau ferroviaire apparaît ainsi comme l’un des leviers de la modernisation du système de transport.
L’AIBD à 55 minutes de Dakar
Avec un temps de parcours annoncé de 55 minutes depuis Dakar, l’AIBD se rapproche davantage du cœur de la capitale. Pour les voyageurs, cette nouvelle liaison peut notamment simplifier l’organisation des déplacements avant un vol ou après une arrivée au Sénégal.
Au-delà du confort des usagers, la connexion ferroviaire avec l’aéroport représente aussi un enjeu économique et touristique.
Elle doit faciliter l’accès à la plateforme aéroportuaire pour les résidents comme pour les visiteurs étrangers, tout en renforçant l’interconnexion entre les infrastructures de transport.
Une nouvelle page pour la mobilité
La mise en service de la phase 2 du TER constitue donc une nouvelle étape dans le développement des transports collectifs au Sénégal.
Après Diamniadio, le rail poursuit son extension jusqu’à l’AIBD, avec l’ambition de rapprocher davantage les territoires, les populations et les grandes infrastructures du pays.
