RDC : Kinshasa se prépare pour une révolution ferroviaire
Le projet vise à moderniser et étendre le réseau ferroviaire existant, améliorer la connectivité, réduire les émissions de gaz à effet de serre et diminuer les temps de transport.
La Société Financière Africaine (AFC) et Alstom ont signé un protocole d’accord pour développer le projet ferroviaire MetroKin à Kinshasa, en République Démocratique du Congo. Ce partenariat a été annoncé lors de la récente visite d’État du Président Félix Tshisekedi en France.
Le projet, basé sur un accord entre l’AFC et Trans Connexion Congo (TCC), vise à construire un réseau de 300 km de voies ferrées à Kinshasa. Il commencera par la rénovation d’un tronçon de 25 km reliant la gare centrale de Kinshasa à l’aéroport international de N’Djili.
L’AFC a engagé trois millions de dollars pour la phase de développement initiale. En tant qu’arrangeur principal mandaté, l’AFC joue un rôle crucial dans ce projet transformateur pour la ville.
Alstom, partenaire industriel stratégique, apportera son expertise en mobilité urbaine, ayant déjà contribué à des projets en Afrique du Sud, Dakar et Abidjan.
Kinshasa, confrontée à une croissance démographique rapide et à des infrastructures de transport insuffisantes, bénéficiera grandement de cette initiative.
Amadou Wadda de l’AFC et Erick Onepunga Yongo de MetroKin ont exprimé leur enthousiasme pour cette collaboration avec Alstom et le gouvernement congolais.
Bernard Peille d’Alstom a réaffirmé l’engagement de son entreprise à soutenir le développement d’un transport urbain de masse efficace pour Kinshasa. Les études techniques sont en cours, avec une finalisation prévue d’ici fin 2024.
