Non à l’achat de voitures aux députés de la Diaspora

Non à l’achat de voitures aux députés de la Diaspora

Mr le président de l’Assemblée Nationale, En tant qu’ex-candidat député Europe du Sud-Diaspora, j’avais un projet de Loi pour la NON ATTRIBUTION aux députés de la Diaspora de véhicules et indemnités au Sénégal, parce qu’ ils résident et représentent nos compatriotes de l’étranger.

L’achat de voitures pour des personnes qui n’en ont pas besoin pourrait être considéré comme un gaspillage de ressources publiques.

Cependant Mr le président de l’Assemblée Nationale, il est important de savoir que les députés de la Diaspora ont un devoir de remplir leurs missions de représentativité dans leurs circonscriptions électives : les Sénégalais de l’extérieur. Donc, il faut un transfert de ces AVANTAGES dans leurs juridictions de compétences.
Les députés de la Diaspora ont effectivement un rôle crucial à jouer dans la représentation des intérêts et des besoins des Sénégalais vivant à l’étranger.

Ils doivent être en mesure de se déplacer et de rencontrer leurs compatriotes pour comprendre leurs préoccupations et défendre leurs intérêts.

Dans ce contexte, l’accès à des moyens de transport adaptés peut être nécessaire pour leur permettre de remplir efficacement cette mission. Cependant, cela devrait être fait de manière transparente et responsable, en tenant compte des deniers publics et des attentes des électeurs.

Un véhicule de fonction et d’autres moyens de déplacements peuvent être utiles pour un député pour plusieurs raisons :

– Faciliter les déplacements pour les activités officielles

– Représenter l’institution de manière appropriée

– Assurer la sécurité et la confidentialité lors des déplacements.

Mr le président de l’Assemblée Nationale El Malick…
Mon opinion est que les députés de la Diaspora pourraient bénéficier de conventions de transport avec des compagnies aériennes ou des services de transport locaux pour faciliter leurs déplacements dans leur circonscription.

Cela leur permettrait de se déplacer de manière efficace et économique, tout en représentant les intérêts de leurs électeurs. De plus, cela pourrait également aider à réduire les coûts et à optimiser l’utilisation des ressources publiques.

Dans certains pays avancés du monde, de nombreux députés utilisent les transports en commun, les taxis ou les services de covoiturage pour se rendre aux réunions et aux événements officiels.

C’est une des solutions pragmatiques et responsables qui pourraient répondre aux besoins des députés de la Diaspora tout en tenant compte des contraintes budgétaires.

Ensemble, pour une Diaspora Forte, Solidaire et Intègre

Abdou Khadre DIOKHANE l’Officiel

Responsable PDS -Italia Diaspora

11 COMMENTAIRES
  • BigLion

    Cette comparaison entre la France et l’Allemagne montre à suffisance les tares que nous sénégalais avons hérités de notre ex- colonisateur.

    « France vs Allemagne : une différence de dépenses incompréhensible au regard de la taille et de la population.

    Population : En 2025, l’Allemagne compte environ 84,7 millions d’habitants, tandis que la France en compte environ 68,6 millions.
    L’Allemagne est donc 24 % plus peuplée que la France.

    Économie : Le PIB allemand est supérieur d’environ 44 % à celui de la France, avec un poids économique plus important dans l’Union européenne.

    Gouvernements : en France, le gouvernement comprend 36 membres (président, Premier ministre, 25 ministres, 9 secrétaires d’État) pour un coût annuel d’environ 17 millions d’euros.
    En Allemagne, le gouvernement est beaucoup plus restreint, avec seulement 9 membres (chancelière + 8 ministres), pour un coût annuel d’environ 3 millions d’euros.

    Contraste saisissant : plus de population, moins de dépenses
    L’Allemagne, avec une population 24 % plus importante, dépense près de 6 fois moins pour son gouvernement exécutif que la France.
    Ce déséquilibre est d’autant plus frappant que l’Allemagne gère une économie plus grande et plus complexe.

    Personnel et moyens : la présidence française emploie environ 906 personnes, contre seulement 300 en Allemagne.
    Le parc automobile de l’Élysée compte 121 véhicules, alors que la chancellerie allemande en possède seulement 37.
    Pour leurs déplacements, les dirigeants français utilisent des avions privés et hélicoptères, alors que leurs homologues allemands privilégient le train et les vols commerciaux.

    Complexité administrative et dépenses publiques : la France compte environ 500 000 élus locaux, régionaux et intercommunaux, avec de nombreuses structures administratives imbriquées et redondantes.
    Cette complexité génère un surcoût récurrent estimé à 130 milliards d’euros par an par rapport à l’Allemagne.
    La France emploie environ 7 millions de fonctionnaires, contre 4,6 millions en Allemagne, soit un excès de 3,3 millions de fonctionnaires ajusté à la population.

    Impact sur les finances publiques et les citoyens : malgré une population plus faible, la France dépense beaucoup plus dans son appareil politique et administratif, ce qui contribue à un endettement public plus élevé (95,8 % du PIB contre 71,2 % en Allemagne en 2015).

    Conclusion : un système français hypertrophié, coûteux et inefficace
    Au regard de ces données, il est incompréhensible que la France, avec une population plus petite et une économie moins grande, dépense de façon aussi disproportionnée dans son gouvernement et son administration. L’Allemagne, pourtant plus peuplée et économiquement plus puissante, parvient à gérer ses affaires publiques avec une structure plus légère, moins coûteuse et plus efficace.

    Cette inefficacité structurelle pèse lourdement sur les finances publiques, obligeant à des hausses d’impôts, des coupes dans les services publics, et une pression accrue sur les ménages. »
    Vivement la rupture d’avec les politiques inspirées de la France, qui nous plombent depuis 1960.

  • gaston

    Les députés(de la diaspora et du pays) reçoivent ils les 900.000fr/ mois de frais de transport ? car si oui, au bout des 5 ans auront cumulés chacun 54.000.000fr, çà c’est pas un problème. Mais on nous crée une polémique sur des voitures à 50.000.000fr soit 4 millions de moins sur chaque députés d’ici et de la diaspora, est ce qu’on est pas entrain de vouloir chauffer de l’eau avec une tige d’allumette ?

  • Ou sont le projet et le livre solution 😂😂?

    Liberez Abdou Nguer, detenu politique

    • Choix Sonko RAIIK

      va le rejoindre minable que vous ête diayko ba paré lakatou sèneu keur

  • Makhou

    Donc vous préférez qu’on continue à leur verser 900000 francs par mois? C’est ce qu’il se passe en ce moment. Donc moi je préfère acheter des véhicules qui seront des actifs de l’Etat

    • Niul

      900000 + Carburant chaque mois!!
      Noon les autres ont raison. Donnons leur des sarretou mbam, prennons les mbam du projet macky, vous vous rappelez?
      Aussi il faut que l’opposition dirigé par abdou nger ak borom « kilo mbourou 650 en France » ait un combat à mener nak!
      Allez les gars « non aux voitures pour nos députés » oui aux sarettou mbam!
      Quel con ce Diokhané! Il est en Italie et se croit intelligent 😂😂

  • Mbengue Ousseynou

    Les députés de la diaspora ne résident pas exclusivement en Europe ou aux Amériques mon frère Diokhane. Ceux qui résident en Afrique doivent parcourir des kilomètres pour rejoindre nos compatriotes et leur apporter assistance.Les véhicules sont une nécessité pour tous surtout ceux qui sont dépositaires de la confiance des Sénégalais.

  • Dase

    Non à l’achat de tous les députés.il y a d’autres priorites

    • Pour la dissolution du Parlement

      Effectivement

      Le peuple sénégalais n’a pas besoin d’une comédie parlementaire qui coûte des milliards aux con-tribu-ables sénégalais.

      Selon les sources officielles les plus récentes, environ 26 % des Sénégalais sont francophones, mais jusqu’à 40 % peuvent comprendre le français, et environ un tiers des adultes savent lire et écrire le français.

      Toutes les lois sénégalaises sont écrites en français.

      Donc plus de 60 % des Sénégalais ne peuvent pas comprendre les lois sénégalaises. Donc plus de 60 % des Sénégalais ne peuvent pas appliquer les lois sénégalaises.

      Donc le Parlement dit sénégalais ne sert à rien.

      Toutes les lois dites sénégalaises commencent par « au nom du peuple sénégalais ».

      Or, nous savons tous que toutes les lois dites sénégalaises ont été écrites par une coterie.

      Donc tous les lois dites sénégalaises sont des faux en écriture publique.

      Donc nous exigeons le démantelement de cette escroquerie parlementaire.

      • Clever

        Yaw déél poupe lou khathie si sa taate yi.
        Li ngay wakh khamo si dara, merde !

    • Yes

      Le Sénégal a besoin d’un régime militaire d’extrême droiture.

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