Un grave accident s’est produit ce jeudi 11 juin sur l’autoroute à péage, à proximité du Stade Abdoulaye Wade de Diamniadio. Un camion-citerne transportant du gasoil a pris feu après un choc, provoquant un bilan provisoire d’un mort et d’un blessé grave.
Le véhicule avait quitté Rufisque en direction de Sébikotane au moment de l’accident.
Le sinistre a fortement perturbé la circulation, avec un embouteillage de plus de 3 kilomètres signalé entre Diamniadio et Sébikotane, dans le sens Dakar–AIBD, selon l’Autorité de l’Autoroute de l’Avenir.
Les sapeurs-pompiers sont intervenus rapidement pour tenter de maîtriser les flammes, tandis que les causes exactes de l’incident restent pour l’heure inconnues.
Les automobilistes ont été appelés à la prudence et invités à emprunter des itinéraires alternatifs en attendant le rétablissement de la circulation.
Rien sur l’origine du drame, ni sur la cargaison du véhicule, ni sur l’état de santé du chauffeur du camion citerne. Sénégo vous avez occulté trop de détails.
Il faut des mesures attendues du régulateur :
1) Tout camion doit porter un logo de marque sur la citerne
2) les check list très rigoureux au niveau des majores uniquement
3) Les transporteurs sont devenus des ndiaga ndiaye et des cars rapide
4) les licences de transport sont données avec beaucoup de légèreté
5) Une citerne qui transporte des produits inflammables doit porter des marques et insignes réglementaires
6) on doit voir le nom du transporteur, ses coordonnées téléphoniques et adresse
7) le logo de la marque pour qui il transporte
8) interdire la conduite à une certaine vitesse
9) interdire la conduite de nuit
10) posséder plusieurs extincteurs en bon état et en cours de validité
11) disposer de dispositifs contre des chocs électriques
12) le chauffeur ne doit pas utiliser son téléphone , ni fumer
13) Etc etc
Il faut retirer toutes les licences , reduire la durée de validité des licences pour procéder à des rigueurs dans le contrôle
14) Revoir le processus des licences et les conditions.
15) Généraliser les normes en vigueur dans les compagnies pétrolière Internationales au niveau des sociétés nationales en matière de sécurité et de sûreté.
Le produit étant le même inflammable et risqué pour la sécurité des biens et des personnes
16) Interdire leur stationnement dans des endroits et zones denses en population
Etc
CNH ET CRSE VOUS ETES INTERPELLÉS !!!