C’est une transformation majeure de la carte logistique algérienne qui vient d’être actée ce dimanche. Dans une région marquée par l’aridité et les défis géographiques, les autorités d’Alger ont officialisé la mise en service d’une infrastructure de transport d’envergure, destinée à connecter les richesses minières du sud-ouest aux pôles industriels du nord.
Le président Abdelmadjid Tebboune a présidé l’inauguration de la ligne ferroviaire minière ouest, un projet présenté comme une colonne vertébrale pour l’économie nationale. Longue de 950 kilomètres, cette voie relie désormais les villes de Bechar, Beni-Abbes et Tindouf au gisement de fer de Gara Djebilet. Selon les informations rapportées par l’agence Anadolu, la réalisation de ce corridor dans un environnement désertique a été achevée en moins de 24 mois, un délai qualifié de « record » par le chef de l’État algérien lors de son allocution.
La concrétisation de cet ouvrage a nécessité une ingénierie complexe pour surmonter les obstacles naturels. Les responsables du projet indiquent que 45 ponts ferroviaires ont été érigés sur le tracé, totalisant une vingtaine de kilomètres. Parmi ces ouvrages d’art figure le pont traversant l’Oued Daoura, qui s’étire sur 4,11 kilomètres, ce qui en fait l’une des structures ferroviaires les plus imposantes du continent. En parallèle, 1 439 structures hydrauliques ont été installées pour assurer le drainage des eaux et protéger la voie.
L’objectif premier de cette ligne est l’exploitation industrielle du gisement de Gara Djebilet, qui recèle plus de deux milliards de tonnes de minerai de fer. Les premiers trains chargés de matière première ont quitté Tindouf en direction de la wilaya d’Oran, au nord-ouest du pays. Cette production est destinée à alimenter la filiale du géant turc de la sidérurgie, Tosyali, installée en Algérie. Les prévisions tablent sur un transport annuel de 3 millions de tonnes dans une phase initiale, avec une projection de 20 millions de tonnes en 2032, pour atteindre 50 millions de tonnes à l’horizon 2040.