Le vol FZ1073 de Flydubai, reliant Dubaï à Tel-Aviv, a été dérouté mercredi 30 septembre vers Tabuk, en Arabie saoudite, après un incident survenu en plein vol. L’appareil a finalement atterri sans encombre et tous les passagers ont été déclarés sains et saufs par la compagnie.
Selon des responsables israéliens cités par Reuters, l’incident serait lié à une altercation physique entre les deux pilotes. Des signaux d’urgence ont été émis depuis le cockpit, dont un code correspondant à une possible intervention illicite sur l’appareil, déclenchant dans un premier temps des craintes de détournement.
Une alerte qui déclenche une importante réaction sécuritaire
Le Boeing a d’abord émis un signal d’urgence avant de transmettre un second signal associé à une possible interférence illicite. D’après Flightradar24, l’appareil a ensuite modifié sa trajectoire en direction de Tabuk.
L’alerte a provoqué une réaction des autorités israéliennes. Des avions de chasse ont été mobilisés par mesure de précaution, alors que l’hypothèse d’un détournement a finalement été écartée. Des responsables israéliens ont indiqué que l’incident résultait d’une altercation entre les membres de l’équipage plutôt que d’une attaque extérieure.
Des témoignages de passagers rapportés par plusieurs médias israéliens font état de cris et d’une scène de violence dans le cockpit. Certaines informations évoquent également du sang et l’intervention de passagers pour maîtriser la situation. Ces éléments restent toutefois à établir précisément dans le cadre des investigations.
L’appareil se pose sans encombre à Tabuk
Après son déroutement, le vol FZ1073 s’est posé à l’aéroport de Tabuk, dans le nord-ouest de l’Arabie saoudite. Flydubai a confirmé qu’un « incident » s’était produit à bord, sans fournir davantage de détails sur sa nature. La compagnie a précisé que tous les passagers et membres d’équipage étaient en sécurité et que ses équipes travaillaient avec les autorités compétentes.
Les circonstances exactes de l’altercation et les raisons ayant conduit à l’émission des différents signaux d’urgence doivent désormais être établies par les autorités chargées de l’enquête.
