Après Ila Touba pour 300 milliards à ma connaissance, confiée à une entreprise chinoise sans un vrai contenu local, Macky Sall en direction de 2024 veut lancer Ila Tivaouane pour rentrer dans les grâces du Khalife et des Talibés.
Qui va construire cette autoroute à péage? Celui qui est en pôle position et a les faveurs de la famille FayeSall est l’architecte ivoiro-français Fakhoury, très actif du temps du Président Houphouët.
Plutôt connu dans les buildings et sans expérience aucune dans les routes, le voilà en train de rafler la mise devant nos champions locaux CSE, Eiffage, CDE, Jean Lefèvre, Sinco, Areski, etc.
Incroyable mais vrai, les entreprises sénégalaises sont sur le point d’être écartées pour une autoroute qu’elles peuvent construire et même financer par des techniques bien connues. Le Sénégal ne peut pas se permettre d’avoir une nouvelle affaire Bictogo. Ila Tivaouane doit être confiée à une entreprise locale ou à un consortium d’entreprises locales. C’est le sens du patriotisme économique.
* Par Mamadou Lamine Diallo,
Président du mouvement Tekki.
COMME LE DISAIT MACKY SALL NOTRE OPPOSITION EST EN SA PLUS SIMPLE EXPRESSION
tu te souviens de la route construite par eiffage senegal entre mbour et kaolack
Mamadou Lamine Diallo, je te connaissais plus rigoureux que ça. PFO, tout le monde sait que c’est un CONTRACTORS qui fait des routes dans la sous région. Le ministre des infrastructures économiques de CI n’accepterait jamais qu’un marché de route soit attribué à une société sans aucune référenceen Côte d’Ivoire. PFO est une référence dans le domaine routier dans la zone CEDEAO. Tu es en retard de plusieurs années dans ce domaine. Tu connais Fakhoury architecte de la basilique de Yamoussoukro, depuis PFO a multiplié ses domaines de compétences.
Cette autoroute va de Dakar à Saint Louis M. le spécialiste en mensonge. Il faut qu’il goûte au pouvoir ce gars sinon il risque de devenir fou. Sonko dinala niamal touti toi et ton mouvement vide.