La Jordanie et les Émirats arabes unis ont scellé ce mercredi un accord pour le déploiement d’un réseau ferroviaire stratégique. L’infrastructure reliera le port d’Aqaba aux principales zones minières du sud du royaume hachémite.
Selon les informations rapportées par Insider Paper, ce projet représente un investissement de 2,3 milliards de dollars. La cérémonie officielle de signature s’est tenue à Abou Dhabi, en présence du Premier ministre jordanien Jafar Hassan et du cheikh Mansour ben Zayed Al Nahyane, vice-président et vice-Premier ministre émirati.
Le réseau couvrira une distance de 360 kilomètres. Il connectera les sites d’extraction de phosphate et de potasse des provinces méridionales de Maan et Karak au port d’Aqaba, via deux liaisons principales nécessitant la construction de tunnels et de ponts. Comme l’indique Insider Paper, la capacité de fret de ce nouvel axe est calibrée pour transporter annuellement 16 millions de tonnes de minerais.
Les fondations de ce partenariat avaient été posées en septembre 2024 lors de la signature des premiers documents officiels. La ligne ferroviaire doit être opérationnelle cinq ans après le début des travaux, bien que la date exacte de lancement du chantier n’ait pas encore été communiquée. Pour piloter l’opération, une coentreprise associant la société émiratie L’IMAD Holding Company et des investisseurs jordaniens a été constituée.
Ce développement s’inscrit dans un plan d’investissement global de 5,5 milliards de dollars convenu entre les deux pays fin 2023. Du côté jordanien, le gouvernement précise que cette infrastructure s’intègre dans un projet régional plus vaste. L’objectif à long terme est d’établir une continuité logistique reliant le port d’Aqaba à la mer Méditerranée via la Syrie et la Turquie, tout en optimisant les échanges avec l’Arabie saoudite. La Jordanie se classe aujourd’hui au cinquième rang mondial des producteurs de phosphate et au septième rang pour la potasse.
