Accident : Le BRT heurte un conducteur de Jakarta, plusieurs blessés…
Le Bus Rapid Transit a heurté cet après-midi, un conducteur de Moto Jakarta. Celui-ci empruntait le passage du BRT non loin de l’arrêt de Sacré-Cœur.
Le bus avait quitté Grand Dakar pour rallier Sacré-Cœur. C’est non loin de là, qu’il a heurté le conducteur de Jakarta, qui a subi une blessure, de même que plusieurs passagers du BRT à cause du freinage subite pour éviter le pire.
La police et les sapeurs-pompiers sont venus constater la situation. Les passagers du BRT, quant à eux, ont été évacués du bus. Ils ont rejoint l’arrêt BRT de Sacré-Cœur pour prendre un autre bus.
Ce qui fait mal c d’entendre le bruit assourdissant des motos le soir se livrant à des rodés devant les policiers impuissants. Les personnes âgées souffrent beaucoup de cette pollution sonore du fait de ces conducteurs de motos dont le vrombissement du moteur vous crève l’oreille le soir.
Fou niit diogue nieuw Dakar
WAROUL WOUN FERENE BOU NOU NAPATE WOU KELKA MOTO REK DOU NOU REKLE DANO REW
Vraiment je ne comprends pas les motos, les scooters, les jakartas.. MEME QUAND LE FEU EST ROUGE, ils s’en foutent.
Et ce qui me fait LE PLUS MAL, c’est que y’a les policiers qui ne leur disent absolument rien.
Ils aiment trop foutre le bordel ces merdiers
Pour éviter ces genres d’accidents.
C’est des gens qui ne savent pas lire et sont indisciplinés. IL faut les faire sortir de Dakar. C’est mieux ces genres d’accidents.
La solution : immobiliser pendant un mois tout mode de déplacement à moteur et toute charrette qui circulent sur la voie du BRT. Les caméras sont là pour faciliter la tâche. Juste mettre davantage de policiers sur les axes du BRT.
Le Vrai.
MA QUESTION EST ES CE TOUT CES JAKARTA QUI ROULENT AU SÉNÉGAL SONT ENREGISTRÉS AU SERVICE DES MINES???ESCE QU’ILS ONT DES NUMÉROS D’IMMATRICULATION ??? ES CE QU’ILS UNE POLICE D’ASSRANCE. ???SI C’ÉTAIT LE CAS TOUT CES BLESSÉS AURAIT ÊTRE PRIS EN CHARGE LE GOUVERNEMENT NE DOIT PAS LAISSER CE PAGAYE DES JAKARTA QUI TUENT LES SÉNÉGALAIS ET SANS SUITE.
VOILÀ ENCORE DE L’INDISPLINE NOTOIRE JUSQU’À CONDUIRE SA MOTO SUR LA VOIE DU BRT ET CAUSER TOUT CE DOMMAGE HUMAINES ET MATÉRIELS.
CE GOUVERNEMENT DOIT SEVIR D’AVANTAGE SINON NOUS ALLONS VOIR PIRE QUE LE PASSÉ.
Si le conducteur de diakarta a tort=suppression définitive du permis de conduire A en plus corser les sanctions pour les véhicules hypo mobile : charettes reffectionnées à offrir aux villages pour le transport et le cheval aux paysans en exclusive
L’état doit mettre fin à la conduite des Jakartas dans cette ville. Les conducteurs de cette moto n’ont aucun permis de conduire les motos n’ont aucun papier. Dans un pays normal on ne doit pas laisser chacun faire ce qu’il veut. Tu vois des gens qui se promènent tranquillement sur la voie du BRT ,qui n’ont pas le droit d’y être.
Tout ça parce que ya pas de punition punir c’est pas de la méchante c’est tout juste pour mettre de. L’ordre la discipline c’est la force d’un pays
Sénégal dou deuk
Indispline rek jusqu’à quand
Les motos jakarta et autres clandos sont entrain de rendre nul tous les efforts du gouvernement dans le transport. Ayez le courage de les supprimer dans Dakar. Même dans les régions quelque chose doit être fait.
Manque de respect
Ils ont défiguré Dakar ! « Ruralisé » ! On n’a même plus envie de circuler
Les motos jakaarta ne respecte rien ils roules où ils veulent il s’infiltre n’importe où pour passer ils roules à contre sens ils les principaux responsables des accidents au Sénégal ils se croient tout permis devant les taxis et les bus.
Il Sénégal aura d’autres accidents tant que les Jakarta ne soit pas interdit de circulation à Dakar.
Stop diakarta
Franchement, je ne sais pas ce que les autorités attendent pour arrêter ce bordel !
Malheureusement il n’y a pas que les deux roues qui ne respectent pas les corridors aménagés pour le BRT. L’indiscipline sur les routes est devenue mal endémique. Mr le Ministre des Transports nous attendons toujours vos mesures sur la sécurité routière. SOS Mr le Ministre. Merci.
Faco bamou weur nga kath Ndiaye 3 mois ferme puis on avance…
Passage,Tally BRT Lofaye oute
Fallait interdire les jakarta sur les lignes du brt c’est tout
Tout ça, c’est la manque de sensibilisation point barre
Sy Bocar
En phase avec vous.
Cela ne sert à rien de les diaboliser.
Ce secteur d’activité n’a pas été créé par l’état.
La nécessité du moment est à l’origine de ce phénomène.
L’état doit jouer son rôle en l’organisant pour le bénéfice de tous.
Il faut les responsabiliser et les donner tous les papiers qu’il faut pour circuler pour qu’ils puissent travailler normalement avec des taxes mensuelles ainsi on pourra les sanctionner en ayant des contraventions. De ce fait ils y gagneront leur vie correctement et l’Etat y gagnera. Actuellement sans aucune réglementation ils travaillent avec pression d’être pris par la police sans se soucier du code de la route avec tous les dégâts qu’il engendre et l’Etat n’y gagne absolument rien.
Indiscipline bissi rewmi laniiu wara wakh rawatina borom jakarta yii kein yarou woussi louleîn neikh laniouy deff si tali yi
Jakarta. Il faut les neutraliser
Une décision radicale doit s’imposer
Une décision radicale. Oui. Bien difficile à prendre. Le mouvement Djakarta, je dis bien mouvement, dépasse les Djakarta men. C’est un niche économique pour les importateur et les mécaniciens. Pour l’état, au delà des taxes douanière et impôts sur les vendeus et autres tva, c’est un moyen de lutte contre le chômage des jeunes.
Pour les populations sénégalais, un moyen de transport des colis sans parler de transport rapide.
Comment prendre une décision radicale? De quelle décision s’agit elle ?
Pour la conduite en zig zag, tous les sénégalais conduisent comme ça avec leur véhicule. Quelle décision radicale prendre?
Changer la nature des sénégalais peut-être ?
C’est une petite réflexion
Belle analyse. Faudrait leur imposer un permis, plaque immatriculation et une attestation pouvant leur autoriser de conduire une moto qui dépendra des nombres d’infractions . Une attestation qu’on pourra tjrs les retirer pour un tps pour leur obliger à se conformer.
50% des conducteurs sont des agresseurs faudrait assainir ce milieu
Stop jakarta !
C’est bien interdit. Ce passage est uniquement réservé au #BRT. Mais c’est ce que vous avez dit qui explique tout : » l’absence d’éducation de base » mais aussi et surtout de l’indiscipline notoire de la frange jeune.
Il faut bien le juger pour envoyer un signal aux autres qui ont l’intention…
Putain les jakarta faut les interdire à Dakar.Ils ont ruralisé dakar en plus de n’avoir aucune éducation de base
En phase avec toi
IL FAUT SUPRIMER DE LA CIRCULATION CES ZEBRES DE MALHEURS . IL FAUT ARRETER LES JAKARTA
Borome moto yi dagno yabatet ils se fou de la gueule des gens, des ZIGZAG et des doublés tantot à gauche tantot à droite,
Les Jakarta du nimporte quoi à Dakar.
Dakar comme burkina Faso,
Mais la mobilité urbaine a Burkina c’est 1000000 fois mieux qu’au Sénégal.
Ils ont des feux de circulation partout et ils ont des voies réservées aux motos.
Burkina côté bobou niniou raww foouuffff
Bien dit. J’ai fait la même remarque. Dakar est devenu le plus grand centre rural de l’Afrique de l’Ouest. Et le pire dans le comportement des Jakarta men et de certains chauffeurs de Taxi, on voit clairement des gens décomplexés dans leurs mauvaises conduites
AY MBOTT (CAFARD) LALÉNE TOUDÉ DANOUY NAW RÉK DAL SA KAW DOLÉNE YEUG FÉNE