(37 Photos) : L’oeuvre (TER) du plus grand projet du président Macky Sall reçu par le Premier Ministre. Admirez !

S’il y’a un projet qui va faire la fierté du président Macky Sall c’est, très certainement, ce Train Express Régional (TER). Malgré les multiples critiques de l’opposition qui dénonce le prix trop cher pour l’acquisition « de ce monstre » qui va, à coup sûr, révolutionner le transport dans cette partie du pays, le président Macky Sall s’est écharné bec et ongles pour que ce projet voit le jour. Ici, le premier Ministre qui accueille fièrement l’oeuvre de ce grand projet du président Macky Sall depuis son accession au  pourvoir devant l’autoroute « Ila Touba »… Regardez !

29 COMMENTAIRES
  • Lodia

    L’arnaque du siecle …la plus grosse connerrie de paatasse sall a part ses grosse fesse
    … le president le plus mediocre du monde avec un gouvernement compose de cancres

    Mon et dire que le maroc est au tgv 300 kms avec 2.1 milliards deuros par contre au senegal c 2 milliards deuros avec un train lent meme pas 100km/h pour 57 kms vous navez meme pas honte
    Quand des pays comme le Rwanda Ethiopie emmergent nous on immerge avec nos taanbeer au palais … LA HONTE

  • kalz

    frenchement il a tenu parole.il merite un second mandat.

    • Diola

      -Et 5ans au lieu de 7ans reduire son mandat .paataass sall a til tenu parole ?

      -ah tu vous dire il a tenu parole pour les 500000 emplois pour les jeunes( cinq cents milles ) ou sont ces emplois??????????

      -ah tu veux dire il a tenu parole quand il disait qu’il allait redresser lenseignement ???? Ou il a tenu parole quil instruirait ses services pour que le plateau sante soit releve..???

      Pour ta gouverne l’enseignement est a terre et be me parle pas de notre systeme sanitaire qui fichu le camp depuis belle lurette..et le reste jen passe.

      XIPPIL XOOL ARRETES DE REVASSER …

  • baba

    Il ne merite rien du tout se grand voleur maky sall

  • mamadou SY

    Du tout ..du tout..il na pas tenu parole…larnaque du siecle…tour leundeum gui dafa doyy

  • lamine

    Bjr je me demande pourquoi cette méchanceté gratuite de la part de certains moi je suis pour aucun politiques mais quand même le TER est venu en son heure. Les embouteillages tuent notre économie si on savait combien coûte 10min de retard on accueillerait ce TER avec fierté…je me souviens des critiques concernant l’autoroute à péage finalement c’est eux qui applaudissent aujourd’hui. Il ne faut pas avoir un esprit de critique…le TER est là on verra pour les sceptiques et les négativistes….wait n ses….excusez de la longueur…

    • ouzin

      lamine c est pas une question de mechancete mais un probleme de vision on na pas besoin de TER au senegal a sa place on pouvait reabilite les chemins de fer du senegal l assainisment de nos villes et beaucoup d autres choses plus important mais ca c est de l arnaque avec un cout exorbitant desole lamine c est ca la realite desole meusieur lamine un apolitique

  • baba wane

    En tout c’est bientôt fini toutes tracasseries pour les passagers de l’aéroport AIBD,entre la cherté du taxi, les embouteillages, les contrôles de la gendarmerie nationale, la pollution pour ce qui viennent avec des enfants, tout cela réunit constituaient parfois une perte de temps énorme.

    • rafna

      Heuu… tu mens Senac vient dinterdire a macky et son ter darriver a diass car il veut rentabiliser son autoroute et rentrer dans ses fonds en somme il veut soutirer le max de cfa avant de plier bagages dOnc tu mens

    • Faal

      Vrement liii ga wakh rek takh na ter bi amna sens bou beuri mais la plupart des gens ki critik le ter moussou niou voyage’ khamou niou aeroport dafa wara ame train dans tous les pays du monde ki se respectent mais senegal il ya trop de bodio bodio

  • baba wane

    J’allais oublier les risques d’accident de la route.

  • Kalz

    Ces trains ne feront pas long feux , gayi dinaniou tji poup , saw tji , dag fil yi , toufli tji agression yi …. la totale , fi Sénégal leu pays
    d indiciplinés .

  • Keuz

    1000 Milliard pour ça ???
    De qui se moquent on ?
    Moi je n’y crois pas , encore une surfacturation pour pouvoir détourner nos Milliards , ce régime de voleur .

  • baba wane

    Kalz wakhgua dëugg ! Hygiène zéro! Savoir vivre zéro ! Entre les damba de yokhoss et touffa j’en passe guedj yétt niowagouniou. Mais bon je pense que c’est tout l’intérêt de ter ,c’est exploiter à fond le potentiel de création d’emplois pour les jeunes. Tu parlais à juste raison d’insécurité et d’agression, et bien c’est l’occasion rêvée pour créer une agence de sécurité privée, on parle 5000 licenciés lutteurs,tous les jeunes sur la corniche à brandir les muscles il y du job.

  • aminata

    Même si le TER coûtait 1M il y aura toujours des gens qui vont critiqué au Sénégal on aime pas un président par son travail mais par ce qu’il nous plait ou pas,mais par son tariha ou son ethnies chose très grave pour un pays.

  • kezac95

    le pays déjà vendu par ses dettes

  • maxam

    2moin de propreté. Tout le reste des chèvre .des paane de poisson.des saletés. ect….MAIS MARA AIDE ET LAISSE NOUS VOUS LES MARABOUTS AFRICAIN NOUS CONNAISSAIT RIEN.OU EST LA COUPE DU MONDE ET SI VS AVEZ JL FAUT ENLEVER LA PAUVRETÉ QUI EST O SALL.macky prefect de France

  • aminata

    Il faut arrêter vos comparaison le TER du Sénégal est différent du TGV marocain et TGV nigériane le TER du Sénégal pas dans une zone urbaine avec des milliers de maisons a dédommager et avec quinze trains a chaque quinze minute on a un train contrairement au TGV des autres pays qui passe entière dans des zones non urbaine avec deux trains c’est entièrement différent..

    • Nex

      Allez vous faire foutre ceux qui defendent ce TER du gouvernement corrompu.

  • Moussa Timera

    Setoi kiye voriyin operessepe

  • Mor Beye

    Mayeureum sama rew

  • ANSOU BOROKO MANE

    Noria, ce sont des personnes comme vous qui êtes en retard.
    Vous faites des comparaisons dans objectivité scientifique ni technologique. Je m explique:
    Le Maroc pour réaliser la construction de tels projets puise ses ressources humaines ( techniciens) à partir de son pays. Le Maroc à des techniciens qui lui reviennent moins chers. Le Sénégal ne dispose pas d une telle expertice . Donc , si on a besoin de réaliser un tel projet, on fera appel aux étrangers qui nous coûteraient n fois plus chers que les techniciens nationaux.
    Deuxième observation, les morphologies des sols marocains et sénégalais sont différentes. Exemple très simple: butimee la route Kedougou _ Salemata ,pour une distance de 85 km coûterait plus chère que la route reliant Linguere – Thies, où on a plus de 200 km.
    Lodia, je vous invite à plus d analyse objective . Vous critiquez en fonction de vos appartenance politique. C est dommage que vous aiez mal compris la politique. Tout est noir chez vous lorsque vous n êtes pas du même parti que le Président. Arrêtez de telles perceptions!

  • KSALL

    Honnetement ,C’est une Grande revolution pour me Senegal et pour toute la sous-region. Mackey me parle pas , Il agit. Dieredjef Mr le President.

  • Gainde

    Qui conseille Macky Sall? On va commander un train chez une compagnie qui etait en faillite. Dans le futur quand la compagnie n’est la ou aller trouver des pieces de rechange? On pouvait a la place construire une ligne de bus moderne express a moindre cout. Avec le restant moderniser les autres lignes dans Dakar. Est ce le TER sera rentable? New York, Washington DC et dans le passe Londre avait des problemes de rentabilites. L’actuel personne en charge du redressement de New York est la personne qui a redresser les transport a Londre. Je ne vois pas comment un pays qui n’est pas capable d’avoir un transport en commun hurbain peut gerer un train qui demande bcp d’argent pour l’entretien. https://www.theguardian.com/us-news/2017/dec/29/can-the-british-man-who-saved-torontos-subway-help-new-york-city

  • Noblesse oblige!

    Quel sous region?? Vous etes GONFLE, vous voyez des Maliens du Mali, ou burkinabe profite de 57 km?? mais vous revez. Un train qui n arrive meme pas a THIES, comment la sous region en profitera?? C est plutot le TGV, train a Grande vitesse du Maroc qui servira la region, mais pas 3 wagons et une tete motrice et 57 km seulement. Si c etait le train bleu ou l autorail Dakar/Kayes/ Bamako, la parler de la sous region ferait sense. ce baba wane est un APR et il est OBLIGE de vanter les cauchemars de mamitou train.
    c est une question d urgence et de prioritee.
    le Senegal avait il besoin de ses 3 wagons?? ya t-il de conducteurs Senegalais qui ont etes formes par l Etat pour CONDUIRE cet engin??? et la maintenance de cet chose?? 3 Wagons et la tete, donc ya t il 100 emplois dans cette chose pour la jeunesse Senegalaise??
    Les hopitaux, les ecoles, le peuple, les eleves du Privee, l’eau douteuse, manque d’electricitee, enfin il yavait bien d autres urgences, comme Pikine, les eaux stagnantes et LA DENGUE et Air Senegal qui va mal, enfin c est effarant, on dirait UN JOUJOU d’homme et pour TOUS CET ARGENT??

  • Amadoi Ndiaye

    B

  • Amadoi Ndiaye

    Senego publier len sama comentaire way

  • Amadoi Ndiaye

    Lkbbbghbhfdghhcddww234yuuhgcdsfhhjjkmvcdserghbvgioo998775r4357899997vvzzzgko99thandandis5thggcvnnnfdewqazxvhjioojhhgc buihfdddsghjmnfdho9tewgugeynh bou bi8ooutesdv

  • Youssoupha Diagne

    Président Macky SALL est le meilleur président depuis qu’existe le Sénégal, vive Macky Sénégal ca kanam

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