Plusieurs navires mouillaient au large de Dakar avant qu’un coup de vent ne les entraîne vers les côtes, dans la nuit du 23 au 24 septembre 2026. Comme le rapporte Ndarinfo, leurs ancres se sont décrochées et certains bâtiments se sont échoués à Bel-Air, Yarakh et Hann.
Le Port autonome de Dakar a envoyé des équipes sur les différents sites. Leur mission : sécuriser les navires, examiner leur état et vérifier qu’il n’existe pas de risque de pollution ou d’atteinte au milieu marin et côtier. Aucune perte en vie humaine n’a été signalée. Les équipes restent mobilisées et la situation fait l’objet d’un suivi permanent.
Ce nouvel incident intervient après celui du tanker turc Mersin, au large de Dakar, qui avait subi une voie d’eau. Une cellule de crise avait été activée de novembre 2025 à mai 2026 ; l’avarie avait été maîtrisée sans pollution majeure. Lors de cet incident, le Mersin avait subi d’importants dommages dans ses œuvres vives, notamment dans la salle des machines.
