Près d’une station-service sur cinq est actuellement touchée par des ruptures d’approvisionnement en France. Face à cette situation, l’exécutif écarte l’hypothèse d’une pénurie globale de pétrole pour pointer un engorgement logistique, tout en préparant de nouvelles mesures de soutien financier.
Selon les données rapportées par l’agence Anadolu, environ 18 % des stations-service françaises manquent d’au moins un type de carburant. La porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, a précisé ce mardi que le pétrole continue d’arriver sur le territoire national. Les raffineries et les dépôts fonctionnent normalement. La difficulté réside exclusivement dans l’acheminement du produit vers les points de vente.
Les tensions se concentrent particulièrement sur un réseau spécifique. Les chiffres officiels indiquent que 83 % des stations en difficulté appartiennent au groupe TotalEnergies. Cette situation découle directement de la politique tarifaire de l’entreprise : le plafonnement des prix appliqué depuis plusieurs semaines a créé un écart avec les concurrents. Cet avantage financier a attiré un afflux d’automobilistes, provoquant un épuisement accéléré des cuves et complexifiant les rotations de réapprovisionnement.
Pour pallier ces difficultés, les autorités assurent avoir mobilisé tous les moyens nécessaires afin de fluidifier les réseaux de transport, avec une légère amélioration déjà constatée par rapport à la veille. En parallèle, une réponse économique est en préparation. Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, présentera dans les prochains jours un nouveau dispositif d’aide à l’achat de carburant.
Cette subvention ne sera toutefois pas généralisée. L’exécutif a fermement exclu le retour au blocage des prix ou à une aide universelle. Le soutien financier sera strictement ciblé et réservé aux citoyens qui utilisent leur véhicule pour se rendre au travail. Ces ajustements interviennent dans un climat énergétique mondial instable, marqué par la volatilité des marchés consécutive au conflit au Moyen-Orient.