Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a accordé un don de 500 000 dollars au Rwanda, via son Fonds de développement urbain et municipal (UMDF). Ce financement servira à la réalisation d’une étude de faisabilité pour la première phase d’un réseau de transport par téléphérique à Kigali, la capitale du pays. L’information provient d’un communiqué publié par la BAD le mercredi 25 juin.
Ce projet, décrit comme pionnier, s’étendra sur 5,5 kilomètres et marquera la première implémentation d’un système de transport urbain aérien en Afrique subsaharienne. Le coût total du projet est estimé à 100 millions de dollars. Son financement sera assuré par un montage financier mixte combinant subventions, prêts concessionnels, financements mixtes et assistance technique. Le don de l’UMDF, fonds fiduciaire géré par la BAD, permettra d’évaluer la viabilité du projet.
La première phase du projet prévoit deux lignes principales : la première reliera le parc de taxis de Nyabugogo au centre d’affaires de Kigali, tandis que la seconde connectera le centre de congrès à la cité sportive, incluant le stade Amahoro, la BK Arena et le nouveau tribunal de Zaria.
Le démarrage des travaux de construction est prévu fin 2026, pour une mise en service du téléphérique en 2028. Une fois opérationnel, le téléphérique transportera quotidiennement plus de 50 000 passagers, avec un temps de trajet estimé à 15 minutes, et viendra compléter le réseau de transport existant de Kigali. Selon les promoteurs, le projet vise à fluidifier la circulation, à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à connecter les quartiers périphériques aux centres d’emploi et aux services essentiels.
Akinwumi Adesina, président de la BAD, a déclaré : « Ce projet transformateur s’aligne parfaitement sur la vision de la Banque pour des infrastructures de mobilité urbaine durables, vertes et résilientes au changement climatique, ainsi que sur la Stratégie décennale de la Banque, qui met l’accent sur l’urbanisation et sur l’Alliance pour l’infrastructure verte en Afrique (AGIA) ».
Il a ajouté : « En finançant les lignes du téléphérique urbain à Kigali, nous investissons dans un modèle évolutif de transport public inclusif et à faible émission de carbone que d’autres villes africaines pourront dupliquer ».
Selon Agence Afrique, ce projet novateur pourrait inspirer d’autres initiatives similaires sur le continent.
