Selon EMedia, la 78e session ordinaire du Comité des ministres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), tenue le 10 juillet à Ciudad de la Paz en Guinée équatoriale, a validé l’intégration des aéroports de Ziguinchor et de Saint-Louis dans son réseau communautaire.
Des statuts renforcés pour les deux plateformes
L’aéroport de Ziguinchor, dont les travaux de reconstruction ont été relancés grâce à une enveloppe de 13 milliards de francs CFA annoncée par le président Bassirou Diomaye Faye en décembre 2025, est attendu pour avril 2026. Ce financement se décompose en 7 milliards issus de la loi de finances rectificative de 2025 et 6 milliards de la loi de finances initiale de 2026. La gestion technique sera désormais assurée par l’ASECNA, une intégration qui doit contribuer au désenclavement de la Casamance et à son développement économique.
À Saint-Louis, l’aéroport, intégré en 2025 comme aérodrome non contrôlé, monte en gamme pour devenir un aérodrome contrôlé. Il bénéficiera ainsi de l’ensemble des services de navigation aérienne, une évolution attendue pour accompagner les projets dans les secteurs de l’énergie, du tourisme et des échanges sous-régionaux.
La session a également adopté un plan d’urgence destiné à moderniser les équipements de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) et du Centre régional de navigation aérienne (CRNA) de Dakar, avec une révision de la méthodologie des effectifs du centre de contrôle aérien.
Ces décisions s’inscrivent dans l’Agenda national de Transformation et traduisent la volonté des autorités de renforcer la souveraineté aérienne du pays. La délégation sénégalaise était conduite par le ministre des Transports terrestres et aériens, Serigne Abdoul Ahad Ndiaye.