À Kaolack, depuis l’ouverture de l’autoroute à péage Dakar-Mbour-Fatick-Kaolack, des camions et des bus traversent des quartiers résidentiels. À Passoire, Touba Ndorong et Tally Cheikhou Ndiaye, des conducteurs prennent des rues secondaires pour contourner les bouchons et rejoindre la route nationale n°1.
Le trafic des poids lourds à Kaolack inquiète les riverains, car certaines voies étroites desservent d’abord les habitations. Enfants, piétons et motocyclistes peuvent se retrouver face à un véhicule lourd. Dans sa dépêche, l’APS rapporte qu’Abou Dione déplore les embouteillages et la dégradation des routes, qu’il associe au changement d’itinéraire des gros porteurs depuis l’ouverture de l’autoroute.
À Passoire, le passage des camions soulève de la poussière et leurs klaxons interrompent le calme du quartier. Fatou Seck appelle les parents à la vigilance et demande aux autorités de protéger les habitants. Elle estime que l’autoroute aurait dû être accompagnée d’un dispositif empêchant les quartiers résidentiels de devenir des voies de transit.
Les voies secondaires sont aussi marquées par des nids-de-poule et des chaussées déformées. Demba, conducteur de moto-taxi, raconte que les trous et les embouteillages compliquent ses trajets et sollicitent la mécanique de sa moto. Il plaide auprès de la municipalité pour un programme spécial de réhabilitation des routes secondaires.
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