La paralysie partielle du secteur routier a fini par s’inviter au sommet de l’État. Face au mouvement de grève déclenché par les acteurs du transport, le président de la République, Bassirou Diomaye Faye, a profité du Conseil des ministres de ce mercredi 8 avril 2026 pour exiger des actions concrètes. Au-delà de l’urgence de rétablir la circulation des personnes et des biens, le chef de l’État a ordonné la mise en œuvre de mesures structurelles à court terme.
Selon les informations relayées par le journal Sud Quotidien, la réunion gouvernementale a été largement dominée par les défis de la mobilité et de la sécurité routière. Face au blocage persistant de la grève illimitée des transporteurs, Bassirou Diomaye Faye a mis en garde contre les répercussions de cette situation sur l’économie nationale. Il a ainsi instruit son gouvernement de renforcer le dialogue social afin de bâtir un « pacte durable » garantissant un retour immédiat à la normale, tout en exigeant un contrôle routier optimal et le respect strict du Code de la route.
Pour dépasser la simple gestion conjoncturelle de la crise, le président de la République a imposé une échéance stricte à son équipe. Le ministre des Transports terrestres a reçu l’instruction formelle de soumettre, avant la fin du mois d’avril 2026, un rapport exhaustif détaillant les contraintes du secteur et les perspectives de transformation. Ce document devra obligatoirement s’accompagner d’un calendrier précis de réformes, fondé sur l’application inclusive des recommandations issues des états généraux des transports.
La modernisation du parc automobile constitue l’autre axe majeur des directives présidentielles. Le chef de l’État a réclamé l’accélération des programmes de renouvellement des véhicules de transport public. Cette consigne cible directement le renforcement des flottes de la société Dakar Dem Dikk et du Bus Rapid Transit (BRT), ainsi que celles des opérateurs privés agréés. En parallèle, l’exécutif mise sur une mobilité multimodale, nécessitant un fonctionnement performant du Train Express Régional (TER), des Chemins de Fer du Sénégal (CFS) et des Grands Trains du Sénégal (GTS).
Enfin, le volet de la régulation autoroutière a fait l’objet d’annonces spécifiques. Alors que les travaux de l’autoroute Mbour-Fatick-Kaolack affichent un taux d’exécution de 92 %, Bassirou Diomaye Faye a ordonné la mise en service rapide des tronçons achevés, en particulier l’axe Mbour-Thiadiaye. Il a également prescrit l’accélération des chantiers sur l’autoroute Dakar-Tivaouane-Saint-Louis. Dans cette dynamique d’optimisation, le ministre des Infrastructures a été chargé de proposer un nouveau cadre intégré de gouvernance pour l’ensemble des autoroutes en exploitation sur le territoire national.