Collision de F-15K en Corée du Sud et la part des dégâts financiers imputée au pilote

Un pilote de chasse sud-coréen a été tenu responsable des dommages matériels causés lors d’une collision en plein vol survenue en 2021. L’incident, qui n’a fait aucune victime, a nécessité une procédure d’indemnisation récemment clôturée par la Commission d’audit et d’inspection.

Selon les informations rapportées par Insider Paper, l’officier a été condamné à verser 88 millions de wons pour couvrir une partie des réparations. Le rapport officiel publié mercredi indique que la collision a été provoquée par une manœuvre non autorisée du militaire, qui cherchait à faire capturer des photos et des vidéos de lui-même lors de sa dernière sortie avant une nouvelle affectation.

Volant à une vitesse de 578 kilomètres par heure, le pilote a demandé à un collègue situé dans un autre appareil de le photographier avec un téléphone portable. Pour offrir un meilleur angle de prise de vue, il a inversé son avion de chasse jusqu’à 137 degrés. Cette manœuvre a entraîné une erreur de trajectoire, conduisant le stabilisateur horizontal gauche de son aéronef à heurter l’aile du second avion. Bien que le rapport officiel ne précise pas le modèle, l’agence de presse Yonhap a identifié l’appareil comme un chasseur F-15K.

L’accrochage a engendré des dommages évalués à 878 millions de wons. Le ministère de la Défense avait initialement ordonné au pilote de régler l’intégralité de la facture. À la suite d’un recours, la Commission a ramené cette responsabilité financière à 10 % de la somme globale.

Les autorités ont motivé cet allègement en relevant que la prise d’images en vol avait déjà été observée chez d’autres aviateurs. La Commission a également pris en considération les états de service du pilote, en poste depuis 2010, qui a su maîtriser son appareil après le choc et le ramener à la base sans provoquer de dégâts supplémentaires.

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