Conséquence du boycott de la transgambienne : la Gambie confrontée à des délestages et des pénuries de certaines denrées alimentaires

Dans une interview accordée à Le Témoin Quotidien, ce mercredi 30 mars 2016, Mansour Ndir, président du Syndicat national des routiers du Sénégal a montré que ses pairs et lui sont plus que jamais déterminés à contourner définitivement la Gambie et surtout à garder le cap, en attendant, le blocus.

«Tous ceux qui s’agitent autour de la transgambienne sont des maîtres-chanteurs voire des imposteurs car ils ne peuvent rien décider. Je suis la seule personne habilité à parler au nom des camionneurs et des routiers du Sénégal. (…). C’est pour manifester notre désapprobation face au régime autoritaire de Yaya Jammeh que nous avons décidé de boycotter les entrées et sorties des postes frontaliers. Comme quoi, aucun bus ou camion gambien n’est plus autorisé à venir au Sénégal et vice-versa. Même les camions-citernes d’hydrocarbures désirant se rendre en Gambie sont frappés de blocus», a confié M. Ndir.

Pour lui, ce n’est encore que le début. Le pire reste à venir, semble-t-il dire. «Guissa gul dara. (le président Jammeh n’a encore rien vu !). La Gambie n’a pas encore souffert, car nous allons l’étrangler économiquement et l’étouffer socialement, histoire de montrer à Yaya Jammeh que sa survie dépend du Sénégal et des Sénégalais que nous sommes. Nous avons un président très tolérant et trop pacifique, en l’occurrence Macky Sall. C’est pour cela qu’il a laissé faire Yaya dans son autoritarisme. Mais cette fois-ci, le président Jammeh a à faire à des transporteurs et chauffeurs qui ne veulent plus se laisser persécuter par son régime autoritaire», peste le syndicaliste.

Ce dernier d’informer que la conséquence de ce blocus est que «le pays est  confronté à de sérieuses coupures d’électricité faute de fuel. Pour une gestion rationnelle de son stock, la société d’électricité gambienne fait des délestages le jour, afin de pouvoir éclairer le pays, la nuit tombée. Pire, dans les marchés, c’est la flambée des prix des produits agricoles et des denrées alimentaires provoquée par une pénurie. Car, la Gambie n’est plus approvisionnée par les commerçants sénégalais, faute de moyens de transport. Et pas plus tard que le lundi dernier, le kilogramme d’ognons coûtait 2 500 F Cfa en Gambie et le sac de ciment s’échangeait contre 6 000 F Cfa, presque du simple au triple», renseigne Mansour Ndir.

Président dudit syndicat, il a annoncé qu’aujourd’hui, le beau-frère de Yaya Jammey s’agite avec une mallette bourrée d’argent pour convaincre les routiers de lever le blocus. «Il est en train de tout faire pour rencontrer les syndicalistes et les corrompre, mais il se trompe d’interlocuteur», conclut-il.

10 COMMENTAIRES
  • Niakhoum

    C est la force qui arrête la force.. Vraiment les conditions inhumaines dans lesquelles les sénégalais sont traités en Gambie mériteraient au moins qu on contourne ce pays du despote que l humanité ‘n a jamais connu… Quoique que le trajet soit long on est plus contrôlé comme un mal propre

  • mimi

    Trs bien na saf sap bou dara sde

  • kira

    na saf rek guerre Day saf mondiale

  • Aline

    lol kira deug deug na saff mondial sape reek

  • le noble

    no porfa na diam am Yeurmadee

  • OUSMANE DIALLO

    TOUTE INDPENDANCE A UN PRIX,ACCEPTONS DE CONTOURNER CE PAYS POUR UNE MEILLEURE CONSIDRATION.

  • serigne Mbacke

    Tres bient fait il faut blocke tout en direccin gambie

  • Rimbakh

    Kira tothie gafi.Les autorits du Sngal doivent prendre des mesures pour les rseaux routiers . vraiment les chauffeurs sngalais souffrent normment en Gambie.

  • Bandam

    C »est très bien, il faut maintenir le blocus pour donner une bonne leçon à Yaya jammeh, j »encourage les transporteurs de bien boycotter la Gambie pour que ce veut rien tombe définitivement.Moi, jusqu »a présent je considère Gambie la 15em région sénégalaise.

  • amsata sathus diouf

    na guena saf yaya guisegoule dara li lancement rek la film bi migui gnaw

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