Le Conseil Exécutif des Transports Urbains Durables (CETUD) a officiellement réfuté les affirmations faites par certains opérateurs de l’Association de Financement des professionnels du Transport Urbain (AFTU) lors d’une conférence de presse. Ces déclarations suggéraient une suppression imminente des lignes de minibus desservant les voies principales du Bus Rapid Transit (BRT) .
Le CETUD a rappelé que depuis le début du projet BRT jusqu’à sa mise en service, des procédures rigoureuses de concertation et d’engagement des parties prenantes ont été suivies. Un protocole d’accord avait été signé avec les opérateurs locaux avant même le début des travaux , soulignant la nécessité de réorganiser le réseau de transport collectif à Dakar.
La restructuration des lignes vise à fluidifier le trafic, à compléter les autres modes de transport et à étendre le réseau vers des zones moins desservies. Un cadre de concertation a permis de trouver un accord sur la création de 14 nouvelles lignes et la modification de 11 lignes pour les GIE de l’AFTU . De plus, 8 lignes de Dakar Dem Dikk seront repositionnées.
La première phase de la restructuration, lancée le 30 mai 2024 avec un investissement de 268 milliards de francs CFA, permettra d’ici fin 2026 de renforcer le réseau local avec 14 nouvelles lignes desservies par 400 autobus écologiques.
Le CETUD a exhorté les opérateurs de l’AFTU à faire preuve de responsabilité et de concertation interne pour la gestion des lignes. Cela inclut la tenue d’assemblées générales pour désigner des représentants légitimes, la finalisation des contrats avec le personnel et le respect des tarifs en vigueur, pour le bénéfice des usagers du transport public.
Le CETUD, en tant qu’autorité organisatrice de la mobilité urbaine, continuera à améliorer les conditions de déplacement des populations de manière inclusive et durable.
Voici le communiqué de Cetud :
