Transport urbain : Le Brt livré en décembre 2022
Le Ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, a visité, mardi 8 juin, le chantier du projet Bus rapid transit (Brt). Il s’est réjoui de l’avancement des travaux « d’une infrastructure impressionnante » qui, dit-il, sera livrée en décembre 2022.
Sur le tracé du Bus rapid transit (Brt), les travaux vont bon train. Devant la préfecture de Guédiawaye, point de départ du projet, plusieurs dizaines d’ouvriers, retranchés dans un linéaire de 200 mètres, creusent les fosses de fondation des trames.
D’autres, suant à grosses gouttes du fait de la canicule, sont munis de rouleaux en fer et de planches pour le coffrage des poteaux de près de deux mètres. L’infrastructure prévue sur cet axe est l’une des 23 stations. « Nous sommes en train de procéder à la fondation des trames. Les travaux avancent bien. La station pôle d’échange est installée dans les points à forte mobilité comme Guédiawaye. Divers services, tels que la zone billettique et les espaces commerciaux, sont prévus », informe le chef de projet, Khadim Niang.
Grand Médine abrite également une station. À l’intérieur d’un périmètre sécuritaire isolé grâce aux plateaux en zinc, des équipes, au fond des creux, positionnent les buses d’assainissement en ciment au moment où certains de leurs collègues, à l’ombre d’un camion, rabotent le fer.
À Liberté VI, à côté de la ferveur des activités commerciales, des ouvriers, propulsés par des grues, achèvent les élévations.
Point phare du Brt, le rond-point Jvc de Sacré-Cœur connaît d’importantes avancées. Après une couche de fondation, la voie, déjà dégagée, attend une deuxième couche de béton armé.
Les travaux avancent bien, selon le Ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement. Mansour Faye était en visite sur le terrain mardi 8 juin. À l’en croire, la livraison de cette infrastructure « impressionnante » en décembre 2022 permettra de renforcer la mobilité entre Dakar et Guédiawaye.
« Ce projet emblématique entre dans le cadre du Pse. Nous avons tous constaté l’état d’avancement des travaux. C’est un chantier majeur qui dessert les villes de Dakar et de Guédiawaye en traversant plus d’une dizaine de communes sur un linéaire de 18 km pour transporter, à terme, 300 000 passagers par jour », a déclaré M. Faye. Poursuivant, il a souligné qu’en articulation avec le Train express régional (Ter), le Brt « va considérablement améliorer la mobilité à Dakar », précise-t-il selon leSoleil.
Ayant pris part à la visite, les Maires des villes de Dakar et de Guédiawaye, respectivement Soham Wardini et Aliou Sall, se sont félicités d’un projet qui, d’après eux, va radicalement transformer les deux villes et faciliter le déplacement de milliers de personnes.
DOULE RÉK
Livré en décembre 2022, laissez moi rigoler un peu, il faut rajouter au moins 1an pour être livré en janvier 2024 juste avant les élections présidentielles. Ça sera ça le calcul, notez bien ce que je dis là
Encore une promesse tenu de macky sall
Encore un projet realise par le president
Que va dire l’opposition ? Critiquer le fait que le Senegal se développe économiquement ??
BRAVO ET MERCI PRESIDENT
Magnifique ! Depuis le temps que j’attendais ca !
Un gain de temps enorme pour les automobilistes !
Ca va faire un grand bien a la region
Il faut être dupe pour croire à vos paroles, vos délais ou vos rv. Wax waxeet rek.
Nous ne vivons qu’avec les finitions projets et idées de Wade, rien de pertinent grâce au nouveau locataire, que des chantiers cosmétiques trompe l’oeil.
Ah ah ah!!!, wouayooy!! hi hi hi oh oh ohlll XANA KII DEKOU FI ? WALLA GAN LA ?
TER NAKK….GEUMOU MAKO DEH AKK NAWET BII….MDR…
des linstant que vois travailler pour quoi avoir peur de soncko un gouvernement doit se faire respecter pour quoi avoir peur cesser les complots seule .le travaille paye cesser les folclores respect le bien du peuple est le senegal avance .
Mais oui..mais oui.. Entretenons bien nos Tata, Clando, carsRapides jaunes-bleus, Jakarta charrettes et pousse-pousse. Ça au moins on les tient bien. Certains ont essayé un Ter, devenu une épave rongée par l’érosion des vents de sables.
macky bayil doul
Monsieur Mackh sall nous prennent pour jigolo cher enfants re eillez bous ce Monsieur est endettè jusquau cut ce president malhonnete comploteur il est le champion des flatteurs je demande a Macky ou sont les rapports les 94 milliards dans un pays pauvre je pense wue les senegalais ne sont pas eveillez encore ces sale politiciens depuis 1960 ont le meme systeme mensonge vole detourment . un bon president doit etre de bonne foi ou est le gouvernement sobre est vertueux le pouvoir avant le partie cher president par respect vous avez passer a cotè depuis longtemps .sale comploteur .
Les aigris vont maigrir mais les chantiers pullulent pour faciliter la mobilité urbaine à Dakar et sa banlieue. Good job.
Yay dor leu rek non siamo i vostri bambini da fregare ogni volta..il treno che avete inaugurato nel 2019 per la campagna elettorale che è ancora fermo…non so a chi credete di prendere per in culo? I veri patrioti non potete fregarli noi soltanto che vi levate il culo dal governo non vi vogliamo più ok figli cani
Un grand n’importe quoi. Le redicule ne tue pas au Sénégal. Combien de fois on nous a donné une date de démarrage du TER ? Réveillez-vous…
après 6 ans du Ter
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