Immatriculations motos : Ziguinchor et Kaolack roulent en tête, mais le CMC met des freins
Depuis le 6 janvier 2025, un total de 3 800 demandes d’immatriculation de motos a été enregistré, marquant un début d’année particulièrement actif dans le secteur du transport.
Parmi ces demandes, 2 354 ont été validées, tandis que 1 500 ont été rejetées, soit environ 40 % des requêtes, principalement en raison de problèmes liés au Certificat de Mise en Circulation (CMC), un document clé dans le processus d’immatriculation.
En termes de répartition géographique, la région de Ziguinchor se distingue en tête avec un total de 454 motos immatriculées, suivie de près par Kaolack qui enregistre 412 immatriculations.
Ces chiffres témoignent de l’engouement croissant pour l’acquisition de motos dans ces régions, reflet d’une dynamique de mobilité accrue dans plusieurs zones du pays.
Le processus d’immatriculation reste un enjeu majeur pour la régularisation et la sécurité des usagers de la route, et les autorités continuent de mettre l’accent sur la nécessité d’une documentation complète et conforme pour assurer le bon déroulement de la procédure.
Il convient de rappeler que des manifestations de conducteurs de motos ont eu lieu dans plusieurs régions, en raison des coûts élevés liés à l’immatriculation des deux-roues.
Toutefois, l’assouplissement de la procédure par l’État et les facilités accordées ont permis de calmer les protestataires, qui se concentrent désormais sur la régularisation de leur situation et l’obtention des documents officiels.
TRES BONNE MESURE MEME SI LA PLATEFORME A BCP DE PROBLEMES NIVEAU ACCES.
JE CONNAIS BEAUCOUP DE GENS QUI SE SONT FAIT VOLER LEUR SCOOTER DEVANT CHEZ EUX DONC LES MALINS QUI VONT ESSAYER DES LES IMMATRICULER AURONT DES PROBLEMES.
MA TANTE, ENSUITE MA SOEUR SE SONT FAIT AGRESSER ET ARRACHER LEURS SACS AVEC TOUS LEURS PAPIERS PAR DES GENS EN SCOOTER DONC CE SERA BIEN POUR IDENTIFIER LES FUYARDS.
LES GENS VONT CONTESTER MAIS AU FINISH ILS VONT SE CONFORMER ET BEAUCOUP DE SCOOTER VOLES SERONT SOIT GARES OU VENDUS DANS LES PAYS LIMITROPHES, OU MIS EN PIECES DETACHEES CAR ILS NE POURRONT PAS S’IMMATRICULER SANS CMC OU ACTE DE VENTE POUR AVOIR LEUR CARTE GRISE.
APRES CETTE ETAPE IL FAUDRAIT QUE LE GOUVERNEMENT RENDE LE PERMIS 2 ROUES OBLIGATOIRE AVEC DES ECOLES DE CONDUITE A INSTALLER DANS LES CASERNES DE GENDARMERIE DANS TOUS LES DEPARTEMENTS CAR IL EXISTE DES CENTRES POUR LE PERMIS DE MOTARDS DE LA GENDARMERIE.
IL FAUDRA FORMER CES GENS ET ENSUITE ILS DEVRONT PASSER LEUR PERMIS 2 ROUES SELON LEUR CATEGORIE EN CC. VOILA COMMENT ON ORGANISE UN PAYS